Per anni, una manciata di utenti Starlink ha avuto accesso a qualcosa che la maggior parte delle persone non sapeva nemmeno esistesse: una funzione di posizionamento alternativa al GPS, accessibile direttamente dall'app nella sezione Debug Data. SpaceX l'ha silenziata di recente, senza annunci ufficiali né spiegazioni pubbliche. La notizia arriva da Ars Technica, che ricostruisce una storia interessante: Starlink era in grado di fornire latitudine, longitudine e altitudine precise, senza alcuna autenticazione richiesta. Il motivo per cui questa capacità esiste non è banale. I dish Starlink hanno ricevitori GPS integrati per localizzarsi e puntare i satelliti giusti. Ma la costellazione Starlink ha caratteristiche che la rendono intrinsecamente superiore al GPS per certi usi: frequenze dieci volte più alte, banda passante fino a cento volte più ampia, potenza del segnale da cento a mille volte superiore, e una densità di satelliti circa cento volte maggiore rispetto ai sistemi di navigazione tradizionali.Un veliero in navigazione nel Mar Rosso con uno Starlink Mini a bordo riusciva a fare affidamento esclusivamente sul posizionamento Starlink, anche in condizioni di disturbo e spoofing del GPS. SpaceX aveva anche riconosciuto ufficialmente la capacità di fornire servizi di posizionamento, navigazione e temporizzazione in una lettera all'FCC del maggio 2025. Poi, senza preavviso, l'accesso è stato rimosso. La chiusura non significa però che il tema sia morto. I ricercatori stanno lavorando in modo indipendente per sfruttare i segnali Starlink come sistema di navigazione, anche senza la collaborazione di SpaceX. Il fatto che SpaceX abbia chiuso il rubinetto ufficiale non ferma il momentum accademico e militare intorno all'idea di usare Starlink come backup al GPS in scenari di guerra elettronica.L'articolo Starlink come alternativa al GPS: la funzione di posizionamento che SpaceX ha rimosso senza spiegazioni sembra essere il primo su Smartworld.