2026年7月17日 22時00分有料記事石田一光 岡田将平 寿柳聡記者会見で語る国土交通省の水嶋智事務次官（左）と佐賀県の山口祥義知事=2026年7月17日午後6時0分、佐賀県庁、岡田将平撮影 九州新幹線西九州ルートの佐賀県内の区間（新鳥栖―武雄温泉）について、佐賀県と国土交通省が17日、ルートを定めずに2027年度から環境影響評価（アセスメント）を行うことで合意したと発表した。アセス前の事前調査は「北陸新幹線（敦賀―新大阪間）の環境影響評価の実施状況（最大幅12キロ）を参考」とした。さらに西九州ルートを事業化する場合の佐賀県の負担について一定の上限を設けるなどし、佐賀県区間にかかる負担は長崎県と佐賀県が受益の程度などを踏まえ、共同して負担することが適当などとした。午後6時から県庁で会見を開いた山口祥義知事と国土交通省の水嶋智事務次官の主な一問一答は次の通り。 ――環境影響評価（アセス）は「幅12キロを参考」としているが、国側は有明海沿岸道路を南限とか、佐賀県側は佐賀空港ルートもと議論していた 次官「特定のルートを前提にしたものはないということでアセスを進めていくことで合意した。その上で幅を持ったアセスというのは北陸新幹線の例があるということで参考にした。私どもとしては念頭に置いているルートがあるが、佐賀県には様々な意見があり、それを集約していくためのプロセスと時間が必要と理解しており、このような合意内容になった」 ――アセスの期間はどれぐらいになるのか 次官「通常3年ないし5年。技術的な内容が関係してくるので、技術的な議論を通じて佐賀県の協力ももらいながら進めていくことになろうと考えている」 ――具体的に財政負担のあり方についてどのような形を検討しているのか 次官「何か決まっていること…この記事の続きを読むなら今がお得。初回1カ月無料＋Visaギフトカードが当たる▶今すぐ登録この記事を書いた人石田一光佐賀総局長専門・関心分野地方自治岡田将平佐賀総局専門・関心分野平和、戦争体験の記録・継承、地方関連トピック・ジャンルこんな特集も注目ニュースが１分でわかるニュースの要点へ7月17日 (金)サッカーW杯決勝 対戦国決定利根川進さん 86歳で死去新給付制度 29年度に導入へ7月16日 (木)北陸新幹線「桂川案」で合意サイバー攻撃 食品物流に支障芥川賞に「ゾンビ回収婦」7月15日 (水)AI基本計画、半年で改定議員を先生と呼ぶの やめます村上、20スイングで9アーチ7月14日 (火)EU、子どものSNSを規制へ選挙の偽情報、対策を義務化三菱UFJ、時価総額で首位にトップニューストップページへ高市首相、養子批判に「32親等の例がある」 会期は25日まで延長19:38「わざわざ分断あおる法律」元法制局長官らの懸念 国旗損壊罪が成立19:10女性の遺体を遺棄した疑い、奈良の37歳男を逮捕 母と娘が行方不明21:04新幹線西九州ルート、佐賀県負担に上限 国交省と合意、アセス実施も21:05「ぼくのミックスジュース」作曲の渋谷毅さん死去 ジャズピアニスト21:50鹿児島で遺体発見 5歳男児不明の家族湯から700m下流、確認急ぐ18:15