Einer Modernisierung der Pinzgauer Lokalbahn steht - zumindest aus finanzieller Sicht - offenbar nichts mehr im Wege. Der Bund hat im aktuellen Doppelbudget die Mittel im Mittelfristigen Investitionsprogramm für Privatbahnen (MIP) aufgestockt und zugesagt, 50 Prozent der Kosten für eine Elektrifizierung der rund 53 Kilometer langen Strecke zu tragen. Im Frühjahr sind auch die Arbeiten zum Wiederaufbau der 2021 von einem Hochwasser zerstörten Trasse wieder aufgenommen worden.