Desde 2022, las aseguradoras y los conductores europeos afrontan un problema creciente con un asistente de seguridad obligatorio. La frenada de emergencia automática no es infalible, los frenazos repentinos sin motivo son cada vez más habituales y la clásica norma de que el vehículo trasero siempre tiene la culpa en un choque por alcance está empezando a cuestionarse a nivel legal. Seguir leyendo....