A Volkswagen está prestes a ter um sedã mais esportivo do que qualquer outro de sua história. Mais potente do que um Phaeton W12 ou qualquer Passat e Jetta, o sedã elétrico feito para a China ID. Unyx 09 deve se tornar o três volumes mais potente da marca, com mais de 500 cv. Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril. Cadastro efetuado com sucesso! Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã. O VW ID. Unyx 09 foi apresentado no início deste ano, no Salão do Automóvel de Pequim. Nada foi revelado além de uma previsão para o seu lançamento, que acontecerá, segundo a marca, ainda este ano – mas isso apenas na China. Ele faz parte de uma linha dedicada ao mercado chinês, em uma estratégia anunciada como “desenvolvido na China para a China”.–MIIT China/ReproduçãoO sedã é um dos frutos da parceria firmada em 2024 entre a Volkswagen e a Xpeng, quando a alemã adquiriu uma participação de 4,99% na startup chinesa. Este seria o segundo produto prometido pelas empresas para ser revelado em 2026. O primeiro foi o SUV ID. Unyx 08. Continua após a publicidadeAinda não há confirmações sobre a plataforma utilizada pelo ID. Unyx 09, mas é possível que ele seja construído sobre a base Edward, da Xpeng, assim como o SUV Unyx 08 citado acima.–Divulgação/VolkswagenNa apresentação do modelo, alguns dados foram citados pela imprensa local apenas como especulações. Agora, porém, dados publicados pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China confirmaram que o ID. Unyx 09 terá o mesmo conjunto do SUV 08 e será o sedã mais potente já feito pela Volkswagen. Continua após a publicidadeEm suas versões de entrada, o modelo terá um motor elétrico traseiro (ou seja, a tração será exclusivamente traseira neste caso) de 313 cv de potência. Para as configurações mais caras, haverá opção de um segundo motor, na dianteira, com mais 190 cv. Assim, a tração passa a ser integral e o sedã chega aos 503 cv de potência combinada.–Divulgação/VolkswagenNão há dados de desempenho apontados, mas a velocidade máxima deverá ser limitada em 200 km/h para preservar a bateria. Por falar nisso, é possível que ele também siga as opções de bateria do SUV: de 82 kWh para as versões mais baratas e 95 kWh quando com dois motores. Ambas são fornecidas pela CATL.O ID. Unyx 09 é grande: tem 5,08 metros de comprimento, 1,98 m de largura, 1,51 m de altura e grandes 3 metros de entre-eixos. Seu peso deve ficar próximo aos 2.250 kg. Publicidade