Tenemos que hablar del Rafale F4, y es que ha recibido una gran mejora. Dassault Aviation ha llevado a cabo una prueba de vuelo orientada a la integración de sistemas tripulados y no tripulados. Dicho caza operó en coordinación con un vehículo aéreo no tripulado que transportaba un dispositivo compacto de guerra electrónica. La demostración técnica tuvo como objetivo evaluar nuevos métodos para detectar y localizar sistemas de radar enemigos antes de ejecutar una incursión.El sistema de guerra electrónica empleado en la prueba, denominado NAMIB, fue desarrollado en colaboración con la empresa francesa Harmattan AI. Durante la prueba, el dron que acompañó al caza logró identificar una instalación de radar a varias decenas de kilómetros de distancia, calculó su posición y transmitió las coordenadas directamente al Rafale F4. Posteriormente, el caza realizó una simulación de ataque contra el objetivo.La evolución del Rafale F4 hacia un nodo de coordinación en el espacio aéreo El NAMIB está diseñado específicamente para detectar, clasificar y geolocalizar emisiones electromagnéticas, con especial énfasis en aquellas procedentes de radares de defensa aérea. Su ligereza permite que el sistema se adapte a diversas plataformas no tripuladas, desde pequeños cuadricópteros hasta drones de ala fija con mayor autonomía de vuelo. Esta versatilidad ofrece más opciones para la obtención de inteligencia en espacios aéreos disputados, disminuyendo la exposición de los aviones tripulados al permitir que los sistemas autónomos operen más cerca de las amenazas.Este proyecto se inició en enero de 2026 bajo una alianza estratégica entre Dassault Aviation y Harmattan AI, con el propósito de integrar un mayor nivel de autonomía en el combate aéreo. Eric Trappier, presidente y director de Dassault, señaló que el ejercicio valida la capacidad del Rafale F4 para comunicarse con una amplia gama de activos operativos, incluidos los terrestres, y para trabajar de manera eficiente en un esquema que combina cazas de altas prestaciones con sistemas no tripulados prescindibles. Eurofighter Typhoon y Dassault Rafale, frente a frente: ¿qué caza europeo de 4,5 generación es mejor?Por su parte, Mouad M’Ghari, cofundador y director ejecutivo de Harmattan AI, destacó que NAMIB demuestra la viabilidad de instalar funciones avanzadas de guerra electrónica en plataformas autónomas ligeras. Ambas compañías consideran que este enfoque puede agilizar los tiempos de desarrollo e implementación de nuevas capacidades de defensa. Además, esta prueba refleja una tendencia internacional creciente, observada también por analistas en otros países, hacia el uso de sistemas autónomos para misiones de guerra electrónica, buscando extender el alcance de los sensores y reducir los riesgos para los pilotos mediante el intercambio de datos en tiempo real.