O Eve 100, “carro voador” desenvolvido pela Eve/Embraer, avançou no processo de regulamentação. Segundo a Agência Brasil, a Anac abriu consulta pública com critérios técnicos para avaliar o ruído do veículo elétrico de decolagem e pouso vertical.A etapa é necessária para a certificação do modelo e faz parte da preparação para as primeiras operações comerciais previstas para esta década.O carro voador elétrico da Embraer deve emitir cerca de 15 decibéis a 150 metros do solo, volume parecido com um sussurro. Imagem: Eve Air Mobility/EmbraerAnac avalia som emitido pelo Eve 100Os critérios publicados pelo setor de programas de certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) definem como serão avaliados os testes de ruído do Eve 100. A consulta pública ficará aberta até o próximo dia 8.Pela proposta, em condições ideais de voo e a 150 metros do solo, o som do veículo deverá chegar a aproximadamente 15 decibéis, volume comparável ao de um sussurro.A análise faz parte do processo de certificação ambiental do primeiro veículo elétrico de decolagem e pouso vertical avaliado pela agência.O desenvolvimento do modelo envolve etapas como:Testes técnicos para certificação;Avaliação dos níveis de ruído;Definição de critérios regulatórios;Preparação para futuras operações.“A publicação da ANAC da proposta dos critérios de ruído é um marco importante no desenvolvimento e na certificação do Eve 100”, disse Johann Bordais, CEO da Eve.Modelo aposta em operação elétricaO Eve 100 chama atenção pelo uso de propulsão elétrica e pela proposta de atender novos formatos de transporte aéreo. Antes de entrar em funcionamento, porém, o veículo precisa cumprir as exigências definidas pelos órgãos reguladores.A regulamentação dos eVTOLs é uma das etapas consideradas essenciais para permitir que esse tipo de aeronave seja integrado ao sistema de aviação.Valorizamos a liderança da ANAC e sua abordagem colaborativa no desenvolvimento de uma estrutura adaptada a esta aeronave de tecnologia emergente. Johann Bordais, CEO da Eve, à Agência BrasilPara ele, “essa iniciativa apoia a introdução segura e responsável das operações de eVTOL para a mobilidade urbana, ao mesmo tempo em que promove o alinhamento regulatório internacional”.Eve 100 pode transformar o transporte aéreo regional com aeronaves elétricas desenvolvidas para novos formatos de mobilidade. Imagem: Divulgação/Eve AIr MobilityEve já tem acordo para 30 aeronavesAlém do avanço regulatório, o projeto também começa a despertar interesse no mercado. A Eve anunciou um acordo de intenção de compra de 30 aeronaves elétricas com a empresa Moov.Leia mais:Carros voadores apostam em baterias de estado sólido para sair do papelEmbraer revela quando seu carro voador pode finalmente decolarNASA quer deixar os ‘carros voadores’ mais… tranquilosOs veículos serão usados em atividades ligadas ao turismo e à mobilidade regional em Cabo Verde.A consulta aberta pela Anac representa mais uma etapa no desenvolvimento do Eve 100, mostrando que a entrada dos veículos elétricos de pouso e decolagem vertical depende tanto da evolução tecnológica quanto da definição das regras para sua operação.O post Do sonho à realidade: carro voador da Embraer se aproxima apareceu primeiro em Olhar Digital.