Svetlana Grković tuvo que tomar una decisión en cuestión de décimas de segundo: aferrarse a las piernas de su marido mientras la mitad de su cuerpo colgaba fuera de un avión a miles de metros de altura. El pasado viernes, una ventanilla de un Boeing 737-800 de Ryanair se desprendió en pleno vuelo poco después del despegue desde Tesalónica, en Grecia, con destino a Memmingen, Alemania. El pasajero sentado junto a Grković, Ljubiša Karović, de 61 años, fue succionado hacia el exterior por la descompresión explosiva que se produjo en la cabina. "Reaccioné de inmediato y le agarré las piernas. Pensé: 'Si morimos, morimos juntos'", ha declarado Grković al medio serbio Nova.El rescate de un pasajero suspendido en el aireSegún ha relatado la mujer a la emisora pública griega ERT, su marido llegó a estar "fuera hasta el pecho" durante aproximadamente dos minutos. El cinturón de seguridad que Karović llevaba abrochado fue el elemento clave que permitió a los demás pasajeros mantenerlo sujeto mientras su cabeza y sus hombros quedaban expuestos al exterior del avión. "La chica que estaba sentada a su lado lo agarraba por la mano. Entre tres personas lo sujetábamos de vuelta adentro. Las máscaras de oxígeno cayeron y se desató el caos", ha descrito Grković a ERT. Incluso se intentó tapar el hueco de la ventanilla con una maleta, sin éxito: "Colocaron una maleta contra la ventana, pero salió succionada", ha añadido la mujer.Los datos de seguimiento de vuelo muestran que la aeronave llevaba aproximadamente diez minutos en el aire cuando descendió de forma brusca unos 2.700 metros, el equivalente a 9.000 pies. Según ABC News, una fuente oficial de la aviación griega ha indicado que el Boeing 737 sufrió un fallo de motor no contenido: fragmentos desprendidos del propulsor derecho impactaron contra el fuselaje y rompieron la ventanilla del pasajero. Un asesor técnico contratado por la familia de Karović ha llegado a la misma conclusión, aunque esta evaluación no ha sido confirmada de forma oficial por los investigadores.Grković describe el momento del impacto como una auténtica explosión: "Parecía que parte del motor del avión se había desprendido". Otros pasajeros a bordo también relatan haber escuchado una fuerte detonación. Christina, otra viajera, ha declarado a Radio Tesalónica que "enseguida nos dimos cuenta de que se había producido una descompresión. Se oían gritos... por un momento pensé que alguien había abierto accidentalmente la puerta de emergencia". Sofía, otra pasajera citada por el mismo medio, es aún más directa: "Pensábamos que el avión se iba a estrellar. La descompresión fue extrema. Sentíamos que no podíamos respirar. El hombre herido sangraba y perdió el conocimiento varias veces, probablemente por la falta de oxígeno y el shock".El estado del herido y la reacción de la aerolíneaLos pilotos activaron los protocolos de emergencia y regresaron a Tesalónica, donde el avión aterrizó con normalidad. Una ambulancia esperaba a Karović en la pista. Según Reuters, el hombre fue trasladado al Hospital Universitario General AHEPA de Tesalónica y su estado no era de riesgo vital, aunque el consulado serbio indica que los médicos aún estaban determinando el alcance real de sus lesiones. Grković precisa que su marido tiene quemaduras, una mano con heridas graves y que no recuerda nada de lo sucedido. "Para mí es importante que esté vivo. Cada vez que oye hablar de aviones empieza a temblar", relata a ERT. "Yo también estoy en un estado psicológico muy delicado. Temí por nuestras vidas. Tenía miedo de que el avión se estrellara", añade la mujer.Ryanair se ha limitado a confirmar que el vuelo "regresó a Tesalónica poco después del despegue cuando una ventanilla de pasajeros se desprendió en pleno vuelo", que la aeronave "aterrizó con normalidad" y que "un pasajero solicitó y recibió asistencia médica en tierra". La aerolínea irlandesa de bajo coste organizó un vuelo de reemplazo que salió de Tesalónica a las 9.53 horas, hora local. La aeronave involucrada, operada por Malta Air, filial de Ryanair, fue entregada por Boeing en 2008 y se trata de un modelo 737 Next Generation con 18 años de servicio.El operador del aeropuerto de Tesalónica, Fraport Greece, confirma que el incidente ha quedado en manos de la Autoridad Helénica de Investigación de la Seguridad Aérea y Ferroviaria. Dado que la aeronave es de fabricación estadounidense y que el suceso ocurrió en espacio aéreo de Macedonia del Norte, según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB), es este organismo el que lidera la investigación internacional del caso. El propio NTSB, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y el fabricante Boeing participan como organismos colaboradores en las pesquisas. La FAA, por su parte, confirma la rotura de la ventanilla y declara su disposición a apoyar la investigación, según ha recogido ABC News.