StartupiMuito tempo atrás, carroças duvidaram dos automóveis. Agora, os automóveis duvidam de si mesmosO atual encolhimento de marcas históricas ocidentais não parece ser apenas uma crise conjuntural de custos, mas o fim de uma era no mercado automotivo centrada no motor a combustão. Pesa nisso ainda a demora na virada tecnológica que está transformando potências industriais em gigantes vulneráveis. Ao que parece, o mercado mudou o foco do hardware para o software e está deixando fabricantes tradicionais obsoletos.“A necessidade de reestruturação profunda e venda de ativos reflete que o modelo antigo focado apenas em produzir máquinas pesadas perdeu a viabilidade comercial”, afirmou Oliver Blume, CEO da Volkswagen, numa conversa com a Bloomberg. Em “letras miúdas”, fica evidente que o avanço agressivo de competidores asiáticos está redesenhando o tabuleiro global, mostrando que a indústria chinesa compreendeu antes que o futuro reside na mobilidade conectada e não em cavalos de potência.Não podemos desconsiderar o fato de que há um risco de perda iminente para os investidores que mantêm posições nesses conglomerados europeus, uma vez que a velocidade da degradação de valor está acelerando. E se as lideranças não acelerarem também a transição rumo a ecossistemas digitais, o Ocidente poderá se tornar mero montador de componentes terceirizados. E contra medidas, como um protecionismo tarifário de governos locais, apenas irá adiar uma derrota técnica que, ao que parece, já está batendo nas portas das fábricas.O post Muito tempo atrás, carroças duvidaram dos automóveis. Agora, os automóveis duvidam de si mesmos aparece primeiro em Startupi e foi escrito por Ricardo Azevedo