2026年7月15日 11時30分久保智祥 八百板一平北陸新幹線の新駅の予定地周辺に立つ看板。周囲には田畑が広がる=2026年5月15日、福井県小浜市、八百板一平撮影 50年以上待つ鉄路の誘致に、再び青信号がともった。 与党の委員会が、北陸新幹線の敦賀（福井県）―新大阪間を「小浜・京都ルートの桂川案」とする方針を決めた15日、福井県内では安堵（あんど）の声が聞こえた。県は早期着工への働きかけを強める方針だ。 「ひと安心。小浜のまちづくりにとって大きな希望だ」。小浜市で誘致活動をしてきた桂田定樹さん（61）はルートの決定に胸をなでおろした。 一方、小浜にとっては「10年前に決まっていた話。こんなに時間が必要だったのかと素朴な疑問は残る」とも言う。 10年前に与党のプロジェクトチーム（PT）が「小浜・京都ルート」と決めた時はちょうちん行列で祝ったが、その後に再検討になった。認可・着工まで本当の安心はできない。「早く槌音（つちおと）が聞きたい。それに尽きる」 北陸新幹線の大阪へ至る最後のルートは、1973年に決まった国の整備計画で「小浜市付近」とされた。2016年には自民・公明の与党PTが、所要時間の短さや運賃の安さから京都市の地下を通る「小浜・京都ルート」にすると決めた。 だが、京都市を中心に地下水などへの影響を懸念する声があがり、8割がトンネルとなる区間の建設費用が最大5兆円に膨らむ見通しにもなった。25年末に自民・維新の与党整備委員会で、建設費用が安く東海道新幹線に接続する「米原ルート」などを含む8ルートで再検討するとされた。 10日の整備委では絞り込んだ3案が検討され、15日には「小浜・京都ルート」でありながら京都市中心部の地下を南北に走って京都駅につなぐ「南北案」ではなく、京都市西郊に駅を置く「桂川案」が選ばれた。 50年以上にわたって地元が実現を求めてきた小浜市を通る案。今後、福井県は来年度にも認可・着工されるよう、各所への働きかけを強める方針だ。北陸新幹線 できないかな50年以上にわたり未完の北陸新幹線。なぜ「小浜」だったのかを探り、新幹線が来ると街はどう変わるのかを考える連載です。この記事の続きを読むなら今がお得。初回1カ月無料＋Visaギフトカードが当たる▶今すぐ登録この記事を書いた人久保智祥福井総局専門・関心分野寺社、宗教、文化財、文化、美術関連トピック・ジャンルこんな特集も注目ニュースが１分でわかるニュースの要点へ7月15日 (水)AI基本計画、半年で改定議員を先生と呼ぶの やめます村上、20スイングで9アーチ7月14日 (火)EU、子どものSNSを規制へ選挙の偽情報、対策を義務化三菱UFJ、時価総額で首位に7月13日 (月)体育の着替え 男女一緒が5割米軍が再びイラン攻撃「無書店自治体」3割に迫る7月12日 (日)上地、4大大会とパラ制覇大谷、オールスター戦を辞退小笠原諸島の外来種調査へトップニューストップページへ北陸新幹線、新大阪開通まで25年以上 ルート決まっても残る課題11:00「家売れず、厳しい」苦境の中国・家具産業集積地 景気減速で倒産も11:41被爆の機密データ持ち出した職員 娘が語る思い「救われたのは母」11:00異性の子とプール、着替えどうしよう… 応える多目的更衣室、各地に9:00人気コンサート開演前にあわや群集事故 背景に「転売ヤー」の存在9:00「大統領がここにいます」 クーデターの夜を変えた小さなスマホ画面10:00