Российская нефть остается крупнейшим резервом поставок для Индии, однако эксперты предупреждают: импорт сжиженного нефтяного газа и сжиженного природного газа крайне уязвим в случае новых проблем в Ормузском проливе. ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>> На фоне возобновившейся неопределенности вокруг Ормузского пролива российская нефть продолжает доминировать в индийском импорте, составляя в среднем около 2,5 миллионов баррелей в сутки по состоянию на 15 июля. По прогнозам, она сохранит ключевые позиции в сырьевой корзине индийских НПЗ, сообщает аналитическая компания Kpler. В июне Россия поставляла в Индию около 2,6 миллионов баррелей нефти в сутки, обеспечив более половины всего нефтяного импорта страны. Предварительные данные за июль также указывают на объем около 2,5 миллионов баррелей в сутки, что сохраняет долю России на уровне, близком к 50%, сообщил изданию The Print менеджер по нефтяным рынкам и нефтеперерабатывающим заводам компании Kpler Сумит Ритолия. ЕС в ужасе от выходки Зеленского. Германия срочно запросила переговоры. Идут к России на поклон "С точки зрения Индии, российская нефть стала ее главным страховочным инструментом в сфере энергетической безопасности, особенно в условиях перебоев с поставками через Ормузский пролив", — заявил Ритолия. По его словам, поставки российских баррелей по сниженной цене позволили индийским НПЗ поддерживать высокий уровень загрузки заводов, обеспечивать бесперебойные поставки топлива на внутренний рынок и избегать дефицита сырья, наблюдающегося в других странах Азии. Сумит Ритолия добавил, что, поскольку оставшиеся альтернативы дороже и ограничены в количестве, российская нефть вряд ли исчезнет из индийской нефтеперерабатывающей системы в ближайшее время. Эта оценка прозвучала в момент, когда Ормузский пролив — один из ключевых транзитных узлов мировой нефтяной торговли — остается под пристальным вниманием, несмотря на возобновление судоходства после заключения временного соглашения между США и Ираном. Тем не менее рынки сохраняют осторожность в своих оценках в связи с новым витком эскалации напряженности между двумя странами. По мнению экспертов, позиции Индии на рынке сырой нефти значительно окрепли благодаря диверсификации источников поставок, которую НПЗ провели за последние несколько лет. Однако они предостерегают, что зависимость страны от Ормузского пролива остается критически высокой для сжиженного углеводородного газа (СУГ) и сжиженного природного газа (СПГ), что делает эти энергоносители гораздо более уязвимыми, чем нефть. Защита за счет диверсификации Как отмечает Сумит Ритолия, импортная нефтяная корзина Индии теперь существенно диверсифицирована: нефтеперерабатывающие заводы закупают сырье в России, Венесуэле, Западной Африке и Латинской Америке. Также растут объемы поставок из Саудовской Аравии и ОАЭ. Нефть транспортируется через трубопроводные маршруты в обход Ормузского пролива, что снижает зависимость страны от этого пути. "Новый сбой, безусловно, приведет к росту фрахтовых, страховых и логистических расходов, но непосредственную физическую нехватку нефти, судя по всему, можно будет контролировать", — подчеркнул Сумит Ритолия. Эксперт в области энергетики и старший приглашенный научный сотрудник Университета Джорджа Мейсона Умуд Шокри согласился с оценкой Ритолии, отметив, что Индия находится в относительно выгодном положении. Дело в том, что около 70% ее импорта нефти сейчас поступает по маршрутам в обход Ормузского пролива, а нефтеперерабатывающие заводы закупают сырье более чем в 40 странах. Вместе с тем он предупредил, что диверсификация не защищает Индию от роста цен. Российская нефть по прежнему привязана к глобальным ориентирам и подвержена влиянию таких факторов, как доступность танкеров, стоимость страховки, санкции, сложности с проведением платежей и большие расстояния транспортировки. Если поставки из Персидского залива и в дальнейшем будут осуществляться с перебоями, конкуренция за российские, американские, африканские и латиноамериканские баррели усилится, что приведет к сокращению скидок и увеличит индийские расходы на импорт. "Таким образом, Индия имеет полезный буфер на случай краткосрочного дефицита нефти, но не защищена от более масштабного шока цен на энергоносители", — отметил Умуд Шокри. Сумит Ритолия также сообщил, что импорт из Персидского залива в июле начал восстанавливаться, в первую очередь, за счет Саудовской Аравии и ОАЭ. Совокупный объем импорта нефти из этих стран в июле оценивается примерно в 1, 8 миллионов баррелей в сутки по сравнению с около 500 тысяч баррелей в сутки в июне. Впрочем, эксперт ожидает, что интенсивность этих поставок снизится к концу месяца. Увеличение объемов сырой нефти отражает как улучшение доступности благодаря объездной инфраструктуре Саудовской Аравии и ОАЭ, так и успешный транзит грузов через Ормузский пролив. Поставки же иракской нефти в Индию, составлявшие около 1 миллиона баррелей в сутки в январе, напротив, резко упали за последние три месяца. В июле экспорт практически сошел на нет из за трудностей транзита через пролив, отсутствия обходной инфраструктуры и повышенных рисков для судоходства. Ожидается, что Индия продолжит импорт венесуэльской нефти в рамках стратегии диверсификации. Сумит Ритолия отметил, что импорт может сохраниться в диапазоне 300-400 тысяч баррелей в сутки в ближайшие месяцы в зависимости от доступности грузов, ценообразования и санкционной конъюнктуры. Более тяжелые высокосернистые сорта венесуэльской нефти остаются пригодными для индийских НПЗ со сложной конфигурацией. Однако эксперт считает маловероятным скорое возвращение иранской нефти в Индию. Ритолия подчеркивает, что переработчикам потребуется гораздо больше определенности в отношении американских санкций перед возобновлением закупок. "Риски, связанные с соблюдением нормативных требований, банковскими операциями, страхованием и платежами, по прежнему перевешивают потенциальные коммерческие выгоды", — пояснил Сумит Ритолия. СУГ и СПГ — самое слабое звено В то время как поставки нефти выглядят устойчивыми, эксперты подчеркивают, что сжиженный углеводородный и природный газ остаются главной уязвимостью Индии в случае очередного продолжительного нарушения судоходства в Ормузском проливе. По словам Сумита Ритолии, объемы импорта СУГ все еще примерно на 50% ниже доконфликтного уровня. В условиях ограниченных поставок с Ближнего Востока основным альтернативным поставщиком стали Соединенные Штаты, которые теперь обеспечивают значительную долю индийского импорта сжиженного углеводородного газа. Однако эксперт отметил, что это не следует рассматривать как постоянный сдвиг, поскольку увеличение времени поставок и фрахтовых расходов, а также инфраструктурные ограничения не позволят американским поставкам на постоянной основе заменить поставки из Персидского залива — ведь последние обладают значительными преимуществами в масштабе и логистике. Умуд Шокри добавил, что СУГ и СПГ остаются самой серьезной энергетической уязвимостью Индии, поскольку оба продукта сильно зависят от поставок из стран Персидского залива через Ормузский пролив. Любой новый продолжительный перебой в отгрузках может быстро сказаться на доступности бытового газа для приготовления пищи, вынудив правительство снова отдавать приоритет домохозяйствам перед коммерческими потребителями. Эксперты сходятся во мнении: если цепочки поставок сжиженного углеводородного газа и сжиженного природного газа не будут расширены, любое возобновление кризиса в Ормузском проливе, скорее всего, проявится в первую очередь в росте цен на газ для бытовых нужд и природный газ, а не в непосредственном дефиците сырой нефти.