O acidente que quebrou a roda do nosso BYD Dolphin, publicado na edição de março, ainda reflete no dia a dia com o carro elétrico. O carro passou a puxar a direção para a direita (justamente onde houve o impacto) em determinadas situações. Ele aparentava estar alinhado, mas, ainda assim, puxava a direção. Como trocamos os quatro pneus em pares, o carro passou por dois serviços de alinhamento da direção: o primeiro autocenter indicou a necessidade de fazer cambagem e o segundo diagnosticou um defeito em um dos sensores da direção elétrica. Aparentemente, não era nada disso.Deixamos o Dolphin com a oficina Car13, que faz o acompanhamento dos carros do Longa Duração, para uma avaliação mais ampla do estado do carro após ele ter passado por cima de uma grade que dividia a Rodovia Presidente Dutra e estava caída sobre a pista. O mecânico William Artigiani nos tranquilizou: “Não tem amortecedor torto, bucha estourada, bandeja empenada ou folga, mas ouvi um barulho vindo do lado direito, como se fosse do kit de batente dos amortecedores”.Foi na mesa de alinhamento que ele constatou que as rodas dianteiras estavam desalinhadas em 0°02”, mas que o câmber (ângulo de inclinação da roda no eixo vertical) estava dentro do padrão de fábrica e o cáster (inclinação longitudinal da roda em relação ao solo) do lado direito sim, com uma divergência de 0°29” para trás na comparação com a roda esquerda, mas ainda bastante próximo da tolerância de fábrica. “Pode ser que o agregado tenha se movido com o impacto e isso poderia ser ajustado, mas não fizemos nenhuma intervenção.”O que William fez foi calibrar a direção elétrica. “Usei o scanner para calibrar tanto o sensor da coluna de direção quanto o da caixa. Podem ter calibrado apenas um deles anteriormente e isso dá divergência. Agora, sim, o carro parou de puxar a direção.” Continua após a publicidadeBYD Dolphin – 51.357 kmVersãoGS 180 EVMotorelétrico, diant., transversal, síncrono, 95 cv, 18,4 kgfmCâmbioautomático, uma marcha, tração dianteiraRevisõesaté 100.000 km: grátisSeguroR$ 1.570ConsumoNo mês: 7,3 km/kWh, com 43,5% de rodagem na cidadeDesde jan/24: 6,3 km/kWh, com 47,4% de rodagem na cidadeCarregamento e gastos262,9 kWh, 50h15min, R$ 238,14 Publicidade