Um carro pode ter um recall pendente mesmo que o proprietário nunca tenha recebido o aviso da montadora. O risco é maior na compra de um usado, quando o histórico de manutenção e de campanhas de segurança nem sempre é conhecido.Como consultar se há recall pendente?A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) oferece uma consulta gratuita de recalls pendentes. O acesso pode ser feito pelo Portal de Serviços do órgão ou pelo aplicativo CNH do Brasil. O serviço usa dados registrados no Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam) e exige conta gov.br, em qualquer nível.No Portal de Serviços da Senatran:Acesse o Portal de Serviços da Senatran e clique em “Entrar com gov.br”.Faça login com CPF e senha.No bloco “Veículos”, clique em “Consultar Recall Pendente”.Informe a placa ou o chassi do veículo e clique em “Prosseguir”.Leia o aviso, que informa se existe ou não registro de recall pendente. Continua após a publicidadeNo aplicativo CNH do Brasil, antigo Carteira Digital de Trânsito:Faça login no aplicativo com a conta gov.br.Acesse “Veículos” e verifique se o carro está cadastrado na sua conta.Em “Meus veículos”, selecione o carro e toque em “Recall”.O aplicativo informa se há ou não recall pendente. Continua após a publicidadeO aplicativo mostra os carros cadastrados na conta do usuário, enquanto no Portal é possível informar os dados de qualquer veículo. Por isso o Portal é o caminho indicado para checar um carro que ainda não é seu, como um usado à venda.Onde encontrar o número do chassi?O número do chassi consta no CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), e também é gravado em partes do veículo. Ao comprar um usado, confira se a numeração corresponde à informada no documento. Continua após a publicidadeOnde obter os detalhes da campanha?A página oficial do serviço descreve a consulta como uma verificação da existência de recall pendente para o veículo. Se o canal usado não apresentar os detalhes da campanha, ou se você quiser confirmá-los, consulte o site da montadora ou procure uma concessionária autorizada, de preferência com o número do chassi em mãos. É ali que se confirmam quais componentes são afetados, quais riscos existem e como o atendimento será feito.A base federal reúne recalls divulgados pelas montadoras a partir de 17 de março de 2011. Campanhas anteriores podem não aparecer e devem ser verificadas diretamente com o fabricante. A ausência de pendências não significa que o veículo nunca tenha sido convocado para recall. Além disso, novas campanhas podem ser abertas a qualquer momento. Continua após a publicidade Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril. Cadastro efetuado com sucesso! Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã. Por que não esperar o licenciamento para fazer o reparo?O recall é a convocação para corrigir um defeito que pode colocar a segurança em risco. O reparo deve ser agendado assim que a pendência for identificada, sem esperar a renovação do licenciamento. Se o comunicado da montadora indicar um risco que exija interromper o uso do veículo, a orientação da fabricante deve ser seguida.O que acontece durante o reparo?O procedimento pode envolver uma inspeção, a substituição de componentes ou outro reparo previsto pela fabricante. O atendimento é feito na rede autorizada da marca, sem custo para o proprietário, mas o agendamento e a disponibilidade de peças podem variar. Ao final, peça o comprovante do serviço e guarde-o com os documentos do carro. Continua após a publicidadeO que fazer se não houver peças ou o reparo demorar?Registre cada contato com a concessionária: data, nome do atendente, número de protocolo e prazo informado. Se não houver solução, procure o Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC) da montadora e guarde o protocolo. Persistindo o problema, a reclamação pode ser levada aos órgãos de defesa do consumidor, como o Procon do seu estado. Prazos e soluções dependem de cada campanha e devem ser confirmados por escrito com a fabricante.O recall pendente afeta o licenciamento?O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) determina que campanhas de recall realizadas a partir de 1º de outubro de 2019 e não atendidas em até um ano, contado da data da comunicação, sejam registradas no documento de licenciamento do veículo. A data se refere à campanha, e não ao reparo. Depois dessa anotação, o licenciamento depende da comprovação do atendimento.As regras para campanhas anteriores a outubro de 2019 e a forma como a pendência é registrada dependem de regulamentação do Contran. Em caso de dúvida sobre a situação do seu carro, confirme com o Detran do estado.Como saber se o recall de um usado já foi feito?Na compra de um carro usado, o comprador pode não conhecer o histórico de recalls e reparos do veículo. A campanha está associada aos veículos abrangidos, identificados pelo chassi, e não ao proprietário, enquanto os efeitos da falta de atendimento recaem sobre o licenciamento do carro.Antes da compra, consulte a placa ou o chassi no Portal da Senatran e verifique o histórico de campanhas com a montadora ou a rede autorizada. Se o vendedor disser que o recall já foi feito, peça o comprovante do reparo e confirme a informação com a rede autorizada.Se houver campanha aberta, o reparo não deve ser tratado apenas como item de negociação de preço, porque se trata de uma questão de segurança. Se o carro pode continuar rodando até o atendimento depende do defeito e das orientações específicas da campanha.Quem encontrar uma campanha em aberto deve tratar o reparo como prioridade e seguir as orientações da montadora para aquele defeito específico. Depois do atendimento, o comprovante do serviço também será útil no licenciamento e numa futura venda do carro.QUATRO RODAS+IA: Este conteúdo de serviço foi produzido com auxílio de inteligência artificial e supervisão humana.Toyota Corolla 2026 estreia mais equipado; veja seus destaques nos EUA Publicidade