Motion Assist es la función de Android 17 contra el mareo por movimiento: dibuja unas formas en los bordes de la pantalla que se mueven según las maniobras del coche, de modo que tus ojos reciban la misma información que tu oído interno. Se activa en Ajustes, entrando en tu perfil, luego en «Todos los servicios» y después en «Personal y seguridad del dispositivo». Está pensada para pasajeros, nunca para el conductor. Lo explica Yoni Yardeni en Engadget, y es la respuesta de Google a lo que Apple lleva ofreciendo desde 2024.Hay un detalle que cambia la utilidad práctica: no la tiene cualquier Android. Y el despliegue, por fases, hace que dos móviles idénticos no siempre la muestren a la vez.¿Qué móviles incluyen Motion Assist y por qué quizá no te aparece?Los móviles que ejecuten Android 17 o superior con los Servicios de Google Play actualizados. En los Samsung hace falta además One UI 9. Si acabas de comprar alguno de los nuevos Pixel 11, puedes probarla desde ya. Según Engadget, los menús varían en otras marcas, y la forma más directa de encontrarla es buscar «Motion Assist» en los ajustes.El despliegue ha sido escalonado. Android Authority detectó la función a finales de agosto en un Pixel 11 Pro XL, pero no en un Pixel 10 Pro XL que también ejecutaba Android 17, y algunos analistas que probaban Pixel 11 y Pixel 11 Pro Fold tampoco la veían entonces. Tech Advisor informó el 15 de septiembre de 2026 de que ya estaba ampliamente disponible en Pixel y Galaxy. Si no la ves, actualiza el sistema y los Servicios de Google Play antes de buscar más.¿Cómo funciona Motion Assist para reducir el mareo?Funciona atacando la causa del mareo: un desajuste entre los sentidos. En un coche, tu oído interno registra cada giro, frenada y arranque y le dice al cerebro que te mueves. Pero tus ojos, fijos en una pantalla estática, dicen lo contrario. Ese conflicto es lo que provoca náuseas, y Motion Assist intenta resolverlo.Usa los sensores de movimiento del móvil (acelerómetro y giroscopio) para mover unas formas pequeñas por la pantalla según las maniobras del coche. Según Google, eso ayuda a que el cerebro sincronice lo que ven los ojos con lo que siente el cuerpo. Las formas se quedan en los bordes, de modo que lo que lees o ves en el centro no se tapa. Alguna descripción apunta a que, si el coche gira a la derecha, las formas se desplazan hacia la izquierda, y que al frenar se deslizan hacia delante; lo da una fuente secundaria.¿Cómo se activa y se deja en automático?Se activa en tres pasos. En un Pixel, abre Ajustes, toca tu perfil, elige Todos los servicios y activa Motion Assist en el menú Personal y seguridad del dispositivo. Después, para no tener que acordarte, activa Iniciar automáticamente en un vehículo en movimiento dentro de los ajustes de la función.Ojo con esa opción: el propio móvil puede equivocarse al decidir si vas en un coche. Por eso Google recomienda añadir un acceso a Ajustes rápidos, a dos toques de distancia. Mi consejo es tener el acceso rápido siempre, aunque uses el modo automático: en un autobús urbano o en un tren, los sensores pueden no detectar nada y tú sí lo notarás en el estómago.¿Se puede personalizar el aspecto de las formas?Sí. Como en el modo equivalente de Apple, Vehicle Motion Cues, que llegó con iOS 18 en septiembre de 2024, puedes cambiar colores, opacidad y formas desde el menú Personalizar. Hay además una opción de aleatorización que va variando colores y formas mientras la usas. Prueba con una opacidad baja: lo suficiente para que el cerebro las vea, sin que compitan con el texto.Otros fabricantes ya tenían algo parecido. Android Authority recuerda que OPPO y vivo ofrecen una función similar llamada Motion Cues, y que la función de Google se vio por primera vez, con ese nombre, en diciembre de 2024. Dicho de otro modo: no es una idea nueva, es la llegada tardía a la versión estándar de Android. Dos años de retraso respecto al iPhone no son un detalle menor.¿Para quién es y cuándo no debes usarla?Es para pasajeros que miran el móvil durante un trayecto: leer, ver un vídeo o contestar mensajes. Google insiste en que no es una ayuda para quien conduce, y la lógica es evidente: mirar una pantalla mientras conduces es peligroso con o sin formas en los bordes. Si viajas con niños que se marean con tabletas, conviene saber que el mecanismo del mareo es el mismo, aunque la función solo existe, por ahora, en móviles compatibles. Google la presentó en septiembre dentro de su paquete mensual de novedades de Android, y las coberturas coinciden en que el despliegue ha sido progresivo.¿Resuelve el problema del todo?No lo garantiza, y las fuentes no ofrecen datos de eficacia independientes para esta implementación concreta. Lo que sí sabemos es que la idea tiene un fundamento sensato: reducir el conflicto sensorial. A mí me parece una función de accesibilidad bien entendida, de esas que benefician a mucha más gente que quien la necesita a diario. Si te interesan otras, tenemos una lista de funciones de accesibilidad del móvil que todo el mundo debería conocer.Si además aprovechas el trayecto para trabajar con dos aplicaciones a la vez, tienes la guía de multitarea en el móvil con pantalla dividida en Android e iPhone, aunque más pantalla en movimiento también es más trabajo visual.Llevo mucho viendo cómo las funciones que nacen en un fabricante llegan al resto con años de retraso, y casi siempre las mejores son las menos vistosas. Motion Assist es una de ellas. Si viajas de pasajero con frecuencia y tienes un móvil compatible, actívala antes del siguiente trayecto largo. Y si el mareo te sigue molestando, no insistas con la pantalla: baja el móvil, mira al horizonte. Google también está probando otras cosas con su nuevo hardware, como el agente que llama por ti en el Pixel 11, que repasamos en Gemini llama por ti en el Pixel 11, pero esta función es mucho más sencilla y, probablemente, más útil para el viaje.La noticia Cómo activar Motion Assist en Android para no marearte con el móvil en el coche fue publicada originalmente en Wwwhatsnew.com por Natalia Polo.