Si sincronizas tu móvil con el sistema de un coche de alquiler por Bluetooth, tu nombre, tus contactos y el historial de navegación pueden quedarse en el coche y ser visibles para el siguiente conductor. Para evitarlo, lo más seguro es conectar por cable con Apple CarPlay o Android Auto, o rechazar la sincronización de contactos, y antes de devolver el coche desvincular el teléfono y borrar el historial. Lo explica Kari Paul en Engadget, y es de esas cosas que se hacen en dos minutos y se olvidan durante años.Mi intención aquí es completarlo con un enfoque práctico, porque la pregunta de fondo no es si el Bluetooth es peligroso, sino qué dejas atrás cuando entregas las llaves.¿Qué datos de tu móvil puede ver el siguiente conductor?Puede ver más de lo que imaginas. Al vincular el dispositivo se pueden exponer tu nombre, la información de contacto almacenada y los inicios de sesión en cuentas de música en streaming. Los nombres del teléfono y de las cuentas revelan más de lo que parece: en 2015, un hombre de Baltimore localizó a los adolescentes que le habían robado el coche gracias a un teléfono cuyo nombre coincidía con un perfil público de Instagram.El dato más sensible, según el artículo, es el historial del GPS y la navegación. Dice dónde te alojabas, o dónde trabajas, y no hace falta ningún conocimiento técnico para leerlo: basta con abrir la pantalla del coche. Lo mismo ocurre si usaste la navegación integrada sin conectar el móvil, porque el sistema guarda direcciones y rutas.Un gesto de coste cero, y esto es consejo mío, no de la fuente: antes de viajar, cambia el nombre de tu teléfono por algo neutro que no coincida con tu nombre real ni con tus perfiles públicos. Así, aunque algo se quede registrado, el nombre dice poco de ti. Y si tu teléfono se llama como tu cuenta de Instagram, el caso de Baltimore deja de parecer una anécdota lejana.¿Es seguro conectar el móvil al coche por Bluetooth o por USB?Depende de cómo conectes y de lo que hagas después. El Bluetooth es más arriesgado. Con USB puedes usar CarPlay o Android Auto, y ambos van cifrados, lo que significa que los datos entre el móvil y el vehículo están protegidos frente a accesos externos. El cifrado, eso sí, no borra lo que el coche haya guardado.Normalmente el sistema de entretenimiento no accede a tu móvil por defecto. Al conectar por Bluetooth aparece una ventana, en el coche o en el teléfono, que pregunta si quieres sincronizar todos los contactos. Si respondes «no», puedes usar el móvil para música y navegación sin compartir información innecesaria. Es el gesto que más cuenta.¿Quién es responsable de lo que se queda en el coche?Eres tú, según las condiciones habituales de las empresas de alquiler. La mayoría de las políticas de privacidad dicen explícitamente que el cliente responde de cualquier dato que transmita al usar el vehículo. Avis, por ejemplo, avisa de que los vehículos conectados pueden enviar datos al fabricante automáticamente y de que, si sincronizas un dispositivo, esa información puede quedar almacenada en el sistema de infoentretenimiento de forma indefinida por defecto. Su política te pide que desvincules el dispositivo y borres tu información al devolver el coche, y añade que no se hace responsable de los datos que dejes dentro.La lectura es incómoda pero clara: la empresa no te limpia el coche digitalmente. Y si el fabricante recibe datos del vehículo, lo que ocurra con ellos escapa por completo a tu control. Algo que ya analizamos con detalle en la privacidad de los coches conectados y los datos que recopilan.¿Cómo desconectarte antes de devolver el coche?Haz esta secuencia, en este orden. Antes de entregar las llaves:Desconecta el móvil del coche desde los ajustes de Bluetooth y elimina el vehículo de tus dispositivos vinculados.Entra en el sistema de navegación del coche y borra tu teléfono de la lista de dispositivos y del historial, como recomienda la Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos (FCC) en su guía de seguridad para conexiones Bluetooth.Si usaste la navegación integrada sin conectar el móvil, borra también el historial y las direcciones guardadas.Si el coche lo permite, haz un restablecimiento de fábrica; muchos modelos ofrecen el proceso en el manual, y es la opción más completa.La alternativa radical sirve igual: no conectes nada y navega desde el móvil. Te quedas sin ser el DJ del trayecto, pero tus datos no se tocan.Como el paso 4 depende del modelo, no hay una receta universal. Antes de aceptar que un coche te pregunte si quieres «sincronizar contactos», piensa que es la misma lógica que cuando vendes o regalas un móvil y tienes que borrar bien tus datos: el dispositivo ajeno es una extensión de tu información y debes dejarlo limpio. Y si quieres ordenar el resto de tu huella, tienes la guía para dejar de ser rastreado en internet sin volverte paranoico.¿Qué hago si ya me olvidé y devolví el coche con el móvil vinculado?Lo razonable es no entrar en pánico y actuar sobre lo que sí controlas. Elimina el vehículo de los dispositivos vinculados en tu móvil, cambia las contraseñas de las cuentas de música que hayas usado y revisa los permisos de ubicación. No tienes forma de borrar el sistema del coche a distancia, y las fuentes que he consultado no describen ningún procedimiento para pedirlo a la empresa de alquiler. Si te preocupa, pregúntalo directamente a la empresa.Mi conclusión es conservadora: el riesgo real es bajo para el conductor medio, pero el coste de mitigarlo es casi nulo. Un hábito que cuesta un par de minutos, repetido en cada alquiler, vale más que cualquier preocupación a posteriori. Y si tu trabajo implica viajar con información sensible, yo no sincronizaría nada: usaría el móvil como navegador y el altavoz del coche solo para la radio. Es menos cómodo y mucho más difícil de equivocar.La noticia Por qué no deberías sincronizar tu móvil con un coche de alquiler (y cómo hacerlo sin riesgos) fue publicada originalmente en Wwwhatsnew.com por Natalia Polo.