1º Citroën C3 Live Go 1.0 — R$ 76.990Ainda há carros simples à venda no Brasil e o Citroën C3 Live Go é um deles. Sua modesta lista de equipamentos inclui ar-condicionado, direção elétrica, chave canivete e computador de bordo. Se fizer questão de central multimídia, alto-falantes, ajuste de altura do banco do motorista, será necessário desembolsar mais R$ 10.000 pela versão Live Plus. Pode valer a pena, pois as grandes vantagens do C3 é o melhor espaço interno, o porta-malas de 315 litros e a boa estabilidade combinados ao motor 1.0 Firefly de 75 cv, que se mostrou confiável após rodar 100.000 km no teste de Longa Duração. É o que melhor cumpre a missão de ser o carro da casa. Informações do Citroën C3 Live Go 1.0BOLSA DE VALORESPEÇASREVISÕESDesvalorização: -11%Amortecedores dianteiros — R$ 1.41910.000 km — R$ 781Seguro: R$ 2.572Pastilhas de freio — R$ 69020.000 km — R$ 1.107Rede: 164Kit de embreagem — R$ 2.18230.000 km — R$ 781Equipamentos: ESP, AB2Farol esquerdo — R$ 1.11040.000 km — R$ 1.740Para-choque dianteiro — R$ 2.87850.000 km — R$ 781Retrovisor esquerdo — R$ 55560.000 km — R$ 1.327Total — R$ 8.834Total — R$ 6.517 Continua após a publicidade2º Renault Kwid 1.0 Intense — R$ 83.790–Divulgação/Quatro RodasO Renault Kwid foi concebido para ser um carro simples ao máximo e isso reflete no seu custo de propriedade. São dele os custos mais baixos de todo o Melhor Compra 2026. É um carro estreito, com espaço adequado para apenas quatro ocupantes, mas tem quatro airbags e central multimídia nesta versão, que é uma das mais completas. Informações do Renault Kwid 1.0 IntenseBOLSA DE VALORESPEÇASREVISÕESDesvalorização: -15%Amortecedores dianteiros — R$ 96910.000 km — R$ 631Seguro: R$ 2.724Pastilhas de freio — R$ 60220.000 km — R$ 701Rede: 290Kit de embreagem — R$ 75530.000 km — R$ 701Equipamentos: ESP, AB4, MUL, ESTFarol esquerdo — R$ 77940.000 km — R$ 1.068Para-choque dianteiro — R$ 75050.000 km — R$ 770Retrovisor esquerdo — R$ 80860.000 km — R$ 1.072Total — R$ 4.663Total — R$ 4.943 Continua após a publicidade3º Fiat Mobi Trekking — R$ 85.990–Fernando Pires/Quatro RodasA versão mais completa do Fiat Mobi tem rodas de liga leve, central multimídia e faróis de neblina, além dos vidros elétricos dianteiros. É um carro para solteiros, pois o espaço traseiro é o mais acanhado do Brasil e o porta-malas leva apenas 200 litros. E, mesmo após dez anos nas lojas, o custo das peças e do seguro é alto. Informações do Fiat Mobi TrekkingBOLSA DE VALORESPEÇASREVISÕESDesvalorização: -17%Amortecedores dianteiros — R$ 1.19910.000 km — R$ 700Seguro: R$ 3.715Pastilhas de freio — R$ 32020.000 km — R$ 821Rede: 537Kit de embreagem — R$ 91230.000 km — R$ 734Equipamentos: ESP, MUL, AB2, ESTFarol esquerdo — R$ 1.36140.000 km — R$ 1.451Para-choque dianteiro — R$ 2.87650.000 km — R$ 751Retrovisor esquerdo — R$ 1.96260.000 km — R$ 1.444Total — R$ 8.630Total — R$ 5.901 Publicidade