Покупать футболки с надписью "Поддержим наших солдат" — это, конечно, здорово, но солдатам и морякам нужна реальная помощь. ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>> Можно покупать футболки с надписью "Поддержим наших солдат", бейсболки, флаги, магниты, декоративные подушки, наклейки, брелки и игрушки для собак. Все это прекрасно, но… что на самом деле значит поддерживать солдат? Что им действительно нужно? Авианосец USS Abraham Lincoln с экипажем из примерно пяти тысяч моряков и морских пехотинцев находится в плавании, которое началось 21 ноября 2025 года — уже почти девять месяцев. На 6 июля корабль провел в море 207 дней подряд и побил рекорд, установленный авианосцем USS Dwight D. Eisenhower в 2020 году. "Линкольн" наконец-то возвращается в Соединенные Штаты. В воскресенье адмирал Брэд Купер, глава Центрального командования США, написал в Wall Street Journal о том, что в минувшие выходные побывал на корабле. "Экипаж устал, — написал он, — но продолжает работать в полную силу. История запомнит этот поход как один из самых напряженных и значимых с оперативной точки зрения в современной эпохе". Не каждый корабль устанавливает такие рекорды, как "Линкольн", но длительные плавания уже не такая редкость, как раньше. Авианосец USS Gerald R. Ford установил рекорд по продолжительности плавания среди кораблей, выходивших в море после окончания холодной войны (с учетом заходов в порты): он вышел из Норфолка 24 июня 2025 года и вернулся 16 мая 2026 года, пробыв в море 326 дней — это самое длительное плавание авианосца со времен войны во Вьетнаме. Стандартный период развертывания авианосца ВМС США обычно длится от шести до семи месяцев. В феврале адмирал Дэрил Кодл, командующий военно-морскими операциями, заявил, что цель ВМС — разработать предсказуемые графики, которые предусматривают "развертывание на семь месяцев". На прошлой неделе издания Military Times и Stars and Stripes сообщили, что моряки, которые служат на "Линкольне", пытались броситься за борт. Со стороны трудно сказать, является ли поведение этих людей редким исключением или же это глубоко тревожные признаки того, что корабль — да и ВМС в целом — находятся под сильным давлением из-за того, что от них требуют делать слишком много при слишком скудных ресурсах в течение очень долгого времени. Во время пресс-конференции министр обороны Пит Хегсет заявил, что эта информация "полностью искажена". Послушайте, мы следим за тем, чтобы каждый корабль, его экипаж и капитан в любой момент были обеспечены всем, что мы можем им предоставить. Некоторые командировки длятся дольше других, и я испытываю к этим морякам больше уважения и благодарности, чем к кому-либо еще". В пятницу президент Дональд Трамп ответил на вопросы журналистов о длительной командировке и условиях жизни моряков с той же изящностью и сочувствием, которые мы привыкли от него ожидать. Вопрос: Члены семей американских военнослужащих обеспокоены условиями на борту авианосца "Линкольн". Трамп: Что ж, нет, этот корабль находится в плавании. Нет, они не обеспокоены. Этот корабль находится в плавании прямо сейчас или выйдет в плавание в ближайшее время, и его заменит другой, очень похожий корабль. Вопрос: Не затянулись ли командировки? Не беспокоитесь ли вы о психическом здоровье моряков? Трамп: Нет, они и близко недостаточно длительные. В марте Счетная палата США опубликовала новый отчет, в котором содержится вывод о том, что "боеготовность вооруженных сил США за последние 20 лет снизилась из-за целого ряда проблем, включая поддержание работоспособности существующих систем на фоне приобретения новых возможностей". Очень немногие в Вашингтоне уделяют внимание отчетам Счетной палаты объемом в 65 страниц, а сама Счетная палата не оставляет незатронутым ни одного аспекта. Однако этот отчет — призванный выявить проблемы — рисует довольно мрачную картину условий, в которых вынуждены работать наши военные: на кораблях не хватает личного состава, подготовка военнослужащих оставляет желать лучшего, "плохие условия проживания в некоторых казармах — например, наличие плесени, неисправные противопожарные системы и экстремальные температуры", а также несчастные случаи, не связанные с боевыми действиями, которые частично объясняются "невнимательностью, пробелами в надзоре и несоблюдением процедур". В 2024 году Счетная палата США сообщила, что "на протяжении более 10 лет опросы министерства обороны показывают, что большинство военнослужащих сообщают о том, что спят шесть часов в сутки или даже меньше". Согласно текущему отчету, "ВМС также указали на усталость как на один из факторов в ходе недавних расследований по поводу потери самолета F/A-18 Super Hornet и столкновения авианосца USS Harry S. Truman с торговым судном в 2025 году. В частности, в ходе расследования ВМС по делу о столкновении "Трумэна" усталость указана как ключевой фактор… При этом приводятся слова членов экипажа, которые описывают атмосферу на борту авианосца как "лишь бы сделать". Хотя никто из моряков не пострадал и не погиб…, авианосец получил значительные повреждения, и после инцидента ВМС отстранили от должности его капитана. Каждый отчет Счетной палаты сопровождается множеством рекомендаций, и, согласно мартовскому отчету, некоторые из них были взяты на заметку, а другие — нет. Однако, судя по сообщениям с "Линкольна" и тенденции к более длительным выходам в море, основная проблема — истощенные и перегруженные работой солдаты и моряки — по-прежнему остается актуальной. Взглянув на бюджет Пентагона в размере почти один триллион долларов на текущий финансовый год и предлагаемый бюджет в 1,5 триллиона долларов на следующий, легко предположить, что у вооруженных сил США есть все ресурсы, которые им вообще могут понадобиться. Увы, это не так. Наши войска заслуживают финансирования, но нужен также реалистичный темп операций — темп, который во многом зависит от решений, принимаемых в Овальном кабинете. Пожалуй, для солдат это будет значить гораздо больше, чем декоративная подушка на вашем диване.