Nuevos buses de TransMilenio. Foto: Alcaldía de Bogotá. Bogotá avanza en la electrificación de su transporte público con la incorporación de 50 buses articulados eléctricos de tipología dual, vehículos que podrán operar tanto en la infraestructura troncal de TransMilenio como en vías de tráfico mixto.La nueva flota hace parte de la estrategia de incorporación de 900 buses eléctricos entre 2026 y 2029, con la que la capital busca avanzar hacia un sistema de transporte más limpio, seguro, accesible y conectado.“Esto es una noticia grande para la ciudad, muy grande. La llegada de estos buses únicos en el mundo es, por una parte, la llegada de los primeros articulados eléctricos de Colombia y, por otra, los primeros articulados duales eléctricos del mundo que llegan a nuestra ciudad”, afirmó el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán.Una de las principales novedades de estos vehículos es que cuentan con puertas a ambos lados, lo que les permite atender las plataformas de portales y estaciones del componente troncal y, al mismo tiempo, los paraderos en vía de TransMiZonal. Cada bus tiene dos secciones articuladas y capacidad para transportar hasta 160 pasajeros.La administración distrital señaló que los buses comenzarán a operar de manera gradual, de acuerdo con la entrega de nueva infraestructura de transporte. Entre los proyectos que permitirán su operación está la extensión de la troncal de la Avenida Ciudad de Cali, que tendrá impacto directo en sectores de localidades como Bosa y Kennedy.“Con estos buses mejoramos la experiencia de viaje de los usuarios. Los buses eléctricos significan menos contaminación, menos ruido y así una mayor calidad de vida”, aseguró Pedro Mauricio Gutiérrez, gerente general de TransMilenio.Buses de TransMilenio. FOTO: UPMEBuses con tecnología y mayor accesibilidadLos nuevos articulados incorporan diferentes elementos para facilitar el acceso y mejorar la seguridad de los pasajeros. Entre ellos se encuentran espacios para sillas de ruedas y coches de bebé, zonas para perros de asistencia, sillas preferenciales y espacios destinados a viajes de cuidado.También cuentan con un ascensor para personas con movilidad reducida, con comunicación directa con el conductor.En materia tecnológica, los vehículos disponen de cámaras de videovigilancia interiores y exteriores, sistema de monitoreo de puntos ciegos, wifi gratuito, puertos USB, pantallas informativas, sistema de audio y telemetría para monitorear en tiempo real el funcionamiento de los buses.Además, incorporan espejos retrovisores digitales con pantallas inteligentes, una herramienta que busca mejorar la visibilidad de los conductores y reducir riesgos asociados a puntos ciegos.La secretaria distrital de Movilidad, María Fernanda Ortiz, señaló que la tecnología permitirá fortalecer tanto la seguridad vial como el seguimiento de la operación desde el Centro de Control.Los 50 buses hacen parte de los acuerdos alcanzados con los operadores para la renovación de la flota de la Fase III. Los vehículos fueron adquiridos por los concesionarios Masivo Capital y ETIB para reemplazar buses que lleguen al final de su vida útil.