Ένα ιδιότυπο παράδοξο διαμορφώνεται στην παγκόσμια και κυρίως στην ευρωπαϊκή αγορά καυσίμων: την ώρα που η κατανάλωση πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων παραμένει σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα, η Ευρώπη διαθέτει ολοένα και μικρότερη δυνατότητα να μετατρέπει το αργό πετρέλαιο σε βενζίνη, diesel, αεροπορικά καύσιμα και άλλα προϊόντα που χρειάζεται η οικονομία.