Истребители Су-57 и Dassault Rafale не создавались для прямого противостояния, и при непосредственном сравнении между ними обнаруживаются любопытные конструктивные расхождения. ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>> На первый взгляд, российский Су-57 (по классификации НАТО: Felon или "Уголовник") и французский Dassault Rafale занимают в современной боевой авиации одно и то же место. Эти два самолета находятся на вершине европейской истребительной иерархии, наряду с Eurofighter Typhoon. За вычетом разве что американского F-35 Lightning II ("Молния") — это лучшие самолеты в любом европейском арсенале. Неожиданно в конфликт вмешался Пекин — Токио ответит за свои слова перед Россией Однако несмотря на передовой статус, они воплощают два принципиально разных конструктивных подхода. Россия разрабатывала малозаметный истребитель пятого поколения Су-57 для завоевания превосходства в воздухе и боя на дальних дистанциях, Франция вместо этого последовательно оттачивала свой Rafale, превратив его в один из лучших в мире многоцелевых истребителей поколения "4,5". Поэтому прямое сравнение двух самолетов — анализ не столько характеристик, сколько принципиально разных подходов к понятию "воздушной мощи". Русские и французы по-разному подошли к конструкции Су-57 — первый российский истребитель пятого поколения. Его приоритеты: уменьшенное радиолокационное сечение, сверхвысокая скорость, исключительная маневренность и запуск ракет большой дальности. При этом внутренние отсеки для вооружения обеспечивают скрытность, а крупный корпус оптимален с точки зрения дальности полета и полезной нагрузки. Rafale же представляет собой двухмоторный многоцелевой истребитель и предназначен для достижения превосходства в воздухе, нанесения ударов, разведки, ядерного сдерживания и проведения палубных операций (модификация М). Rafale к "невидимкам" не относится, но также отличается сниженной радиолокационной заметностью. Для ударных операций Су-57 оснащен высокоточным вооружением, обеспечивающим скрытность. Самолет также оптимизирован для преодоления современных эшелонированных систем ПВО, отличается высокой грузоподъемностью и большим радиусом действия. Он способен преодолевать большие расстояния и доставлять крупногабаритное оружие к хорошо защищенным целям. Rafale доказал свою ударную мощь в Афганистане, Ливии, Ираке, Сирии, Мали, а также в операциях против ИГИЛ*. Оснащенный разнообразным вооружением от крылатых ракет SCALP до высокоточных бомб AASM, Rafale обладает обширным опытом боевых вылетов в реальных условиях. Так чем же закончится встреча этих двух истребителей? В бою вне прямой видимости Су-57 имеет ряд преимуществ перед Rafale. Во-первых, он, в отличие от "француза" — "невидимка". Это означает, что он наверняка "увидит" Rafale раньше, а это бесценное преимущество в современном воздушном бою. Среди других преимуществ — РЛС бокового обзора, которые обеспечивают более широкую осведомленность о ситуации, а также возможность нести ракеты класса "воздух—воздух" большой дальности Р-77М (а в будущем и Р-37М). Но и у Rafale есть свои сильные стороны. Его электронный комплекс и ракетное оснащение несколько лучше, включая радар с АФАР RBE2-AA, комплекс РЭБ Spectra (который считается лучшим в мире), ракету MBDA Meteor, а также проверенные в бою средства сбора и синтеза информации датчиков. Из двух противников Су-57 обладает преимуществом в малозаметности, но Rafale может выставить более совершенные средства загоризонтного поражения — ракеты Meteor. Таким образом, исход боя вне прямой видимости будет в значительной степени зависеть от средств обнаружения, радиоэлектронной борьбы и уровня подготовки пилотов. В прямом же воздушном бою, то есть в пределах видимости, Су-57 будет иметь явное превосходство. Преимущества "Уголовника" заключаются в трехмерном управлении вектором тяги, исключительной маневренности с большим углом атаки, большой грузоподъемности и внутреннем запасе топлива, а также возможности выполнять маневры после сваливания. Таким образом, с точки зрения маневренности Су-57 получит явное превосходство. Но и Rafale исключительно смертоносен. Его схема "утка" с треугольным крылом обеспечивает отличную маневренность, прекрасную устойчивость на виражах, меньший вес (что способствует сохранению энергии) и высокую чувствительность электродистанционном управлении полетом. Поэтому, как и в загоризонтном бою, исход будет зависеть от подготовки пилота и понимания ситуации. На бумаге у Су-57 больше наворотов. Этот истребитель пятого поколения отличается от Rafaleмалозаметностью и повышенной маневренностью. Но Rafale столь же совершенен в других аспектах, включая радиоэлектронную борьбу. Кроме того, у Rafale есть еще одно немаловажное преимущество: он прошел боевые испытания — в отличие от Су-57, учитывая стремление России сохранить свой небольшой флот "Уголовников" в целости и сохранности для дальнейших операций. Эти два самолета не предназначались для прямого противостояния, однако их сравнение дает полезный анализ разнонаправленных представлений о будущем европейской авиации. Гаррисон Касс — писатель и юрист, специалист по вопросам национальной безопасности, технологий и политической культуры. Публиковался в журналах Tablet, The City Journal, The Hill, The Spectator и The Cipher Brief. Доктор философии Университета штата Орегон и магистр глобальных и совместных программ Нью-Йоркского университета. *организация признана в России террористической