Клиент - производитель строительных материалов.Каждый день на погрузку стройматериалов приезжают десятки фур. При этом, габариты паллет, на которых грузят материалы, фиксированы жестко, а вот реальные размеры машин — нет. Внешне кузов может выглядеть ровным прямоугольником, а внутри могут быть скрыты «сюрпризы»: заниженная к кабине крыша, выгнутые борта или самодельные крючки на дверных стойках. Глазом эту кривизну не оценить. В момент погрузки, вилочный погрузчик заносит паллету шириной 2,40 метра, а она упирается в “неучтенный” выступ внутри кузова. Цена такой ошибки — повреждённый груз, развёрнутая на КПП машина, простой ворот, сорванный график отгрузки. Решение заказчика: поставить человека на осмотр: сотрудник заглядывает в кузов и по визуальному осмотру решает, грузить фуру или разворачивать. Это медленно, субъективно, не масштабируется, а отказы по геометрии кузова составляют заметную долю разворотов.Задача, которую решала наша команда: автоматизировать осмотр кузова перед погрузкой. Убрать сотрудника из точки принятия решения и выдавать решение “грузить / не грузить” на основании математических расчетов и реальной геометрии.Планка задана высокая. Нужно замерять сразу три габарита: Читать далее