Com um carro elétrico, existe algum risco de selecionar a ré quando ele está se movimentando à frente? – Bernardo Ribeiro, Porto alegre (RS)Não é possível selecionar a ré quando um carro elétrico está acelerando à frente, mas há uma explicação para isso. “Como os carros elétricos não possuem uma caixa de câmbio convencional, alguns motoristas acreditam ser possível trocar do Drive ou Dirigir (D) para Reverse ou Ré (R) com o veículo ainda em movimento. Continua após a publicidade Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril. Cadastro efetuado com sucesso! Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã. Continua após a publicidadeNa prática, a maioria dos carros elétricos possui um sistema eletrônico que impede justamente essa troca brusca. Se o carro estiver se movimentando para a frente e o motorista acionar o comando de ré, o sistema simplesmente ignora a solicitação e o veículo continua seguindo em frente normalmente”, explica a mecânica Luciana Félix.Alavanca de câmbio teve a posição alterada, mas continua no volanteDivulgação/Volkswagen Continua após a publicidadeA troca ocorre somente quando o carro está completamente parado. E completa: “Essa é uma lógica de proteção pensada para trazer mais segurança ao motorista, evitando danos ao motor elétrico e ao sistema de transmissão, além de proteger os ocupantes de um movimento súbito e inesperado. Por isso, o correto é acionar a seletora para Drive (D) ou Reverse (R) somente quando o carro estiver totalmente parado. Vale lembrar que esse comportamento pode variar um pouco de marca para marca, mas a lógica de segurança é praticamente universal”. Publicidade