പാലക്കാട് റെയിൽവേ ഡിവിഷനിൽ നിന്ന് മംഗളൂരു മേഖല വേർപെടുത്തി മൈസൂരു ഡിവിഷനിലേക്ക് മാറ്റിയതിന്റെ ഭാഗമായി കണ്ണൂരിൽ ഗാർഡ് ക്രൂ, ലോക്കോ പൈലറ്റ് ഡിപ്പോകൾ വീണ്ടും പ്രവർത്തനമാരംഭിച്ചു; ഇത് കണ്ണൂരിൽ റെയിൽവേ വികസനത്തിന് വഴിവെക്കും. മംഗളൂരുവിൽ നിന്ന് നിരവധി ലോക്കോ പൈലറ്റുമാരെയും ട്രെയിൻ മാനേജർമാരെയും കണ്ണൂരിലേക്കും കോഴിക്കോട്ടേക്കും മാറ്റി. പഴയ ഡിപ്പോകൾ തിരികെ കണ്ണൂരിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നതോടെ സ്റ്റേബ്ലിങ് ലൈൻ, സിക്ക് ലൈൻ, ലോക്കോ റണ്ണിങ് റൂം, ക്രൂ ചേഞ്ച്, വാട്ടറിങ് സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ ഇവിടെ ലഭ്യമാകും. റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥർ മംഗളൂരു റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലെ ബോർഡുകളും രേഖകളും മൈസൂരു ഡിവിഷന് അനുസരിച്ച് മാറ്റുകയും ടിക്കറ്റ് സംവിധാനം നവീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഉള്ളാൾ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ മൈസൂരു ഡിവിഷനിലേക്കും പാലക്കാട് ഡിവിഷന്റെയും മൈസൂരു ഡിവിഷന്റെയും ഇന്റർചേഞ്ചിങ് പോയിന്റായും മാറും. ദക്ഷിണ കന്നഡയിലെ തോക്കൂർ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ കൊങ്കൺ റെയിൽവേയുടെ ഭാഗമായി തുടരും. പാലക്കാട് ഡിവിഷന്റെ പ്രധാന വരുമാന സ്രോതസ്സായ പനമ്പൂർ റെയിൽവേ യാഡ് ഇനി മൈസൂരു ഡിവിഷന് കീഴിലാകും.