Источник в службах безопасности поясняет, что Министерство транспорта отвечает за проверку экипажей иностранных авиакомпаний, и сообщает, что Моссад также изучает этот инцидент: "Мы находимся в начале расследования, нужно понять, что на самом деле происходило на борту". ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>> "Кошмарный рейс" Fly Dubai в аэропорт Бен-Гурион: источник в службах безопасности сообщает, что "Шабак обеспечивает безопасность всех рейсов израильских авиакомпаний, а Министерство транспорта отвечает за рейсы иностранных перевозчиков. Именно они определяют, что разрешено, а что запрещено иностранным авиакомпаниям. Как правило, ни одной из них не разрешают приземляться в Израиле без предварительной передачи данных о пилотах и членах экипажа. У Министерства транспорта есть возможность проверить имена членов экипажа по своим системам. За это отвечает начальник управления безопасности Министерства транспорта", — говорит источник. "Теперь необходимо изучить, когда и в каком объеме Министерство транспорта проводило проверки для компаний Fly Dubai и Etihad. Был ли на борту сотрудник службы безопасности, пока неясно", — добавил источник в службах безопасности. — "Довольно много иностранных компаний размещают охранников на своих самолетах. Многие компании назначают охранников на рейсы в Тель-Авив после того, как классифицируют эти рейсы как „требующие повышенных мер безопасности“". По словам источника: "Мы находимся в начале этого инцидента, ситуация пока окутана туманом. Мы должны понять, что на самом деле происходило на борту". "Настоящая катастрофа": на рейсе Flydubai мог произойти теракт Что касается вопроса об отсутствии рейсов израильских компаний в ОАЭ, источник в службах безопасности заявил: "Причина отсутствия рейсов в Эмираты заключается в том, что эмиратская сторона не позволила применять меры безопасности израильской авиации. В прошлом мы осуществляли рейсы в Дубай и Абу-Даби, но как только эмиратцы заблокировали применение этих мер, Израиль прекратил выполнение рейсов своих авиакомпаний". Кроме того, стало известно, что Моссад также участвует в процессе изучения этого инцидента. "На данный момент мы знаем, что самолет пилотировал член экипажа из Омана и член экипажа из Индии", — сказал источник в службах безопасности и добавил: "Мы находимся в начале расследования. Мы не знаем, кто управлял ситуацией и что за этим стоит". Напомним, что в среду рейс Fly Dubai, следовавший в Израиль, был перенаправлен на экстренную посадку в Саудовской Аравии. Сразу после того, как самолет передал код экстренной ситуации 7500 (используется в случае подозрения на угон), в Израиле был активирован соответствующий протокол чрезвычайной ситуации, и два истребителя ВВС были подняты в воздух по направлению к нему.