Hyundai Tucson: cambia tutto, ma rimane il 1.6 turbo benzina

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Quasi irriconoscibile a prima vista, Hyundai Tucson si rinnova completamente in vista del 2027. La quinta generazione del Suv di medie dimensioni della casa coreana abbandona la calandra parte integrante della firma luminosa anteriore per abbracciare uno stile molto diverso, più vicino ai dettami stilistici dell'Art of Steel, cari alla casa negli ultimi tempi. Il gioco di luci è la marcia in più della vettura, tanto all'anteriore quanto al posteriore, dove le bande luminose vanno a creare due H allargante. Importante passo in avanti anche per quanto concerne il sistema di infotainment all'interno dell'abitacolo, mentre sul fronte powertrain le novità sono limitate. Il 1.6 T-Gdi (quattro cilindri in linea turbo benzina) abbraccia, al momento del lancio, l'intera gamma, spaziando da una versione priva di elettrificazione, a trazione anteriore, con cambio manuale a 6 marce e accreditato di 150 Cv a una plug-in hybrid da 292 Cv complessivi e 81 km di autonomia in elettrico sfruttando la batteria da 17,1 kWh. Non mancano alternative (anche 4x4) mild hybrid e full hybrid, in quest'ultimo caso con 245 Cv e 380 Nm di coppia. La vettura è attesa per il primo quadrimestre del 2027