Un furgone concepito partendo da una constatazione tanto semplice quanto reale: chi lo utilizza per lavoro trascorre gran parte della giornata a bordo completamente da solo. Stellantis Pro One ha costruito intorno a questa consuetudini il nuovo Smart Compact Van, adesso ordinabile in Italia attraverso quattro differenti interpretazioni: Fiat Professional Doblò EasyPRO, Citroën Berlingo Van FIRST, Opel Combo START e Peugeot Partner ACTIVE.Non parliamo di quattro veicoli totalmente diversi, ma di un poker di declinazioni della medesima proposta. Questi vanno ad affiancare la gamma Compact Van esistente puntando su prezzi competitivi, modularità dell'abitacolo e possibilità di trasformare il mezzo in un autentico spazio di lavoro.Il nuovo allestimento viene infatti posizionato a un prezzo d'ingresso più basso rispetto al resto della gamma, sia per le motorizzazioni termiche sia per quella elettrica, con l'obiettivo di intercettare PMI, flotte e nuovi imprenditori.Il sedile diventa spazio di caricoStellantis Pro One sostiene che i propri studi sull'utilizzo reale dei veicoli commerciali abbiano evidenziato come una parte significativa dei clienti non consideri indispensabile avere tre posti anteriori. Da questo punto di partenza prende forma il Flexiseat, un sedile passeggero modulare e ripiegabile che consente di usare diversamente lo spazio della cabina. Piegandolo è possibile incrementare il volume destinato al carico fino a 0,5 metri cubi, adattando dunque il veicolo alle necessità della giornata.Al Flexiseat può essere abbinato il Modutable, proposto come accessorio. Si tratta di un elemento che permette di creare una superficie utilizzabile come tavolino, trasformando - di fatto - la cabina in un ufficio mobile quando il veicolo è fermo. Una particolarità riguarda la possibilità di aggiungerlo anche successivamente all'acquisto. Il professionista può quindi installarlo durante il ciclo di vita del furgone, se le proprie esigenze dovessero cambiare.Anche l'abitacolo è stato rivisto secondo criteri di modularità ed ergonomia, mentre esternamente fa capolino un nuovo paraurti anteriore più robusto, sviluppato per aumentare protezione e resistenza nell'impiego quotidiano.Elettrico, benzina e dieselL'altra caratteristica dello Smart Compact Van è l'offerta multi-energia. La versione completamente elettrica dichiara un'autonomia fino a 270 km, mentre chi preferisce un motore termico può scegliere fra tre alternative. Sono previste due motorizzazioni diesel e una benzina, tutte associate a un cambio manuale.[gallery ids="287674,287673,287672,287671,287670,287669"]Stellantis andrà oltre: dal prossimo anno la famiglia sarà completata anche da una variante mild-hybrid. Il costruttore vuole così conservare una scelta sufficientemente ampia per attività professionali dalle esigenze più disparate, senza vincolare lo Smart Compact Van a una sola tecnologia di propulsione.Quattro nomi per la stessa filosofiaOgni marchio ha assegnato alla propria versione un posizionamento specifico. Il Citroën Berlingo Van FIRST privilegia semplicità e comfort, mentre il Fiat Professional Doblò EasyPRO viene presentato puntando su concretezza e valore. Opel Combo START insiste invece su robustezza e affidabilità, mentre Peugeot Partner ACTIVE abbina la funzionalità professionale a una caratterizzazione stilistica propria.La base del progetto e la filosofia restano però condivise. Con l'apertura degli ordini italiani, Stellantis non aggiunge semplicemente un altro furgone compatto alle proprie gamme: prova a modificare il modo in cui viene sfruttato lo spazio anteriore. Se per buona parte della giornata il passeggero non c'è, insomma, il suo posto può lavorare al posto suo.[drivek_widget brand_id="fiat" model_id="grande-panda-hybrid"]Il TOP più piccolo e completo del mercato? Samsung Galaxy S25, compralo al miglior prezzo da Amazon Marketplace a 495 euro. CLICCA QUI PER CONTINUARE A LEGGERE