C’era una volta la Germania dei treni efficienti per definizione. Appunto. C’era. Oggi i convogli percorrono una via crucis di ritardi mentre l’orgoglio della Deutsche Bahn mostra vistose rughe. In questo scenario di transizione, si è inserita l’azienda che ha rotto il monopolio ferroviario nel nostro Paese. Italo, infatti, varca le Alpi ed entra in Germania per fare la rivoluzione.🔒 Contenuto riservato agli abbonati. Continua a leggere su La VeritàL'articolo Italo compra 26 treni ed entra in Germania proviene da La Verità.