Власти Мали заинтересованы в прямом диалоге с российским руководством, что подтверждает визит лидера страны Ассими Гойта в Москву для участия в третьем саммите Россия-Африка, сообщил РИА Новости посол РФ в Мали Игорь Громыко. В интервью агентству по случаю саммита дипломат рассказал об интересе малийских партнеров к российскому опыту работы с беспилотниками, возможных перспективах сборки "КАМАЗов" в Бамако и о том, как российские технологии помогают автоматизировать упаковку манго.– В Москве 28-29 октября состоится третий саммит Россия-Африка. Какие вопросы президент переходного периода Мали Ассими Гойта намерен обсудить с российским руководством, и каких договоренностей Бамако рассчитывает достичь по итогам встречи?Лидера Мали в Москве встретили столом с самоваром26 октября, 10:15– Прежде всего хотел бы подчеркнуть, что предстоящий 28-29 октября в Москве третий саммит Россия-Африка рассматриваем как важнейшее событие в развитии отношений нашей страны с государствами африканского континента. Рассчитываем, что эта встреча на высшем уровне позволит не только подвести итоги совместной работы за прошедшие годы, но и определить конкретные ориентиры дальнейшего укрепления многопланового российско-африканского партнерства, основанного на принципах суверенного равенства государств, взаимного уважения и учета национальных интересов.Особое значение придаем участию в предстоящем мероприятии наших малийских друзей. Делегацию страны на саммите возглавит президент переходного периода Ассими Гойта. С удовлетворением отмечаем такую заинтересованность Бамако в поддержании прямого диалога с российским руководством.Напомню, что в июне 2025 года состоялся официальный визит малийского лидера в Российскую Федерацию, в ходе которого прошли его обстоятельные переговоры с президентом России Владимиром Путиным. Их важным практическим результатом стало подписание ряда основополагающих двусторонних документов, в том числе соглашения об основах отношений между Российской Федерацией и Республикой Мали, соглашения о создании межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, а также соглашения о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях.Принципиально важно, что достигнутые тогда договоренности не остались на бумаге. В течение последующего периода была существенно активизирована работа по их практической реализации, прежде всего по линии профильных министерств, ведомств и деловых кругов двух стран.Поступательный характер российско-малийского взаимодействия был вновь подтвержден в ходе состоявшегося 19 августа текущего года телефонного разговора Владимира Путина с Ассими Гойтой. Главы государств обстоятельно обсудили ключевые вопросы двусторонней повестки, условились продолжать координацию усилий по обеспечению безопасности Мали и стабильности в Сахаро-Сахельском регионе, а также содействовать дальнейшему расширению взаимовыгодного сотрудничества в торгово-экономической и гуманитарной областях. Именно эти договоренности, на наш взгляд, формируют содержательную основу дальнейшего диалога на высшем уровне.– В октябре "КАМАЗ" и малийская компания SMTL-SA заключили контракт на поставку автомобилей стоимостью более 30 миллиардов франков КФА (около 51,3 миллиона долларов). Когда начнутся поставки? О каких именно автомобилях речь, для чего они нужны в Бамако? На каком этапе находится подготовка к созданию в Бамако сборочного производства российских грузовиков?– Подписание 7 октября текущего года в Бамако контракта между ПАО "КАМАЗ" и малийской государственной транспортно-логистической компанией SMTL-SA рассматриваем как важный практический результат поступательного развития российско-малийского торгово-экономического сотрудничества. Хотел бы особо отметить, что заключение данного контракта стало результатом последовательной совместной работы, начало которой было положено в ходе второго саммита Россия-Африка, состоявшегося в июле 2023 года в Санкт-Петербурге при участии президента переходного периода Республики Мали Ассими Гойты. Дальнейшее развитие соответствующие договоренности получили в ходе российско-малийских контактов, в том числе в рамках второго заседания МПК в мае 2026 года в Казани.Что касается непосредственно предмета контракта, то речь идет о поставках российской автомобильной техники, предназначенной прежде всего для расширения возможностей Мали по организации грузовых и пассажирских перевозок и обеспечению бесперебойного снабжения населения и хозяйствующих субъектов необходимыми товарами.Сообщается о планируемой поставке порядка 50 автобусов, из которых 32 автобуса большого класса "НЕФАЗ" и 18 автобусов среднего класса "КАМАЗ". Машины оборудуют системами навигации и видеонаблюдения, автоинформаторами, датчиками подсчета пассажиров, маршрутными табло и системой для беспроводного доступа в интернет. Автобусы также адаптируют к климатическим условиям Мали, установив усиленные системы кондиционирования и дополнительную защиту от пыли. Для оплаты проезда установят валидаторы с возможностью расчета банковской картой, по QR-коду и наличными. Работы по дооснащению автобусов проведет российская компания "Транстелематики".При этом принципиально важно, что подписанное соглашение не ограничивается исключительно поставками готовых автомобилей. Оно предусматривает комплексное развитие сотрудничества в области эксплуатации, технического обслуживания и ремонта российской техники, обеспечения запасными частями, передачи технологических компетенций и подготовки малийских специалистов.Считаем такой подход особенно важным. Для эффективной эксплуатации современного автопарка необходимо не только своевременно поставлять технику, но и обеспечивать ее надлежащее сервисное сопровождение, доступность комплектующих и подготовку квалифицированного национального персонала. Именно создание подобной комплексной системы взаимодействия отвечает интересам долгосрочного и устойчивого партнерства.Что касается перспектив организации сборочного производства автомобилей "КАМАЗ" в Бамако, то такая возможность действительно находится на повестке двустороннего промышленного сотрудничества. Российский автопроизводитель подтвердил готовность оказать содействие малийским партнерам в создании собственного сервисного центра, а в дальнейшем – сборочного участка и предприятия по производственной сборке автомобильной техники.– В июне 2025 года в Сену под Бамако заложили первый камень в строительство национального аффинажного завода при участии российской компании "Ядран". На каком этапе находится реализация проекта? Когда планируется запустить завод?– Реализация проекта строительства аффинажного завода в Мали при участии российской группы компаний "Ядран" является одним из наиболее значимых примеров развития практического торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества между нашими странами. Напомню, что 16 июня 2025 года президент переходного периода Республики Мали Ассими Гойта принял участие в торжественной церемонии закладки первого камня в основание будущего предприятия в районе Сену, неподалеку от международного аэропорта Бамако. В мероприятии участвовали представители руководства российского инвестора во главе с председателем совета директоров ГК "Ядран" Иреком Салиховым.Проект осуществляется в рамках достигнутых между малийскими властями и российским инвестором договоренностей. Для его реализации создано совместное предприятие SOROMA SA, контрольный пакет акций которого в размере 62% принадлежит малийскому государству. Тем самым изначально заложена основа для непосредственного участия Мали в управлении будущим производством и распределении получаемых от его деятельности экономических выгод.Предусматривается создание современного промышленного комплекса, рассчитанного на переработку до 200 тонн золота ежегодно после выхода на полную проектную мощность. Планируется оснастить предприятие передовым технологическим оборудованием, аналитическими лабораториями, защищенными хранилищами и необходимой логистической инфраструктурой. Российский партнер обеспечивает участие в технологическом сопровождении проекта, подготовке квалифицированных кадров и последующем техническом обслуживании производственных мощностей.Что касается реализации проекта, то соответствующая работа ведется. На прошедшей 26 июня 2025 года в Казани встречи Ассими Гойты с руководством компании "Ядран" были рассмотрены вопросы завершения технического проектирования комплекса и дальнейшего продвижения строительных работ.В 2026 году осуществлялись также необходимые подготовительные работы на площадке будущего предприятия. В частности, в апреле были начаты полевые мероприятия в рамках оценки экологического и социального воздействия проекта с участием профильных малийских государственных структур. Речь идет о важной составляющей подготовки к эксплуатации такого промышленного объекта, призванной обеспечить соблюдение национальных нормативных требований.Хотел бы особо подчеркнуть стратегическое значение данной инициативы. Мали традиционно относится к числу крупнейших золотодобывающих государств Африки. При этом значительная часть добываемого в стране драгоценного металла направляется на аффинаж за рубеж. Создание собственного современного перерабатывающего предприятия позволит малийским партнерам удерживать большую долю добавленной стоимости внутри страны, повысить прозрачность операций с золотом, создать новые рабочие места и сформировать дополнительные источники бюджетных поступлений.– В мае 2026 года малийская делегация обсуждала с российской стороной развитие транспортной инфраструктуры. Какие проекты модернизации железных дорог Мали могут быть реализованы при участии России? Определены ли уже их стоимость и сроки?– Развитие транспортной инфраструктуры является одним из перспективных направлений российско-малийского торгово-экономического сотрудничества. Мы разделяем заинтересованность наших малийских партнеров в модернизации национальной транспортной системы, укреплении транспортной связанности регионов страны и создании надежных логистических маршрутов, необходимых для устойчивого социально-экономического развития республики.Действительно, данная проблематика предметно обсуждалась в ходе состоявшихся в мае текущего года в Казани российско-малийских переговоров. В частности, 14 мая статс-секретарь – заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев провел встречу с представительной малийской делегацией во главе с министром транспорта и инфраструктуры Дембеле Мадиной Сиссоко. В центре внимания находились перспективы строительства и модернизации железнодорожной и речной инфраструктуры Мали, развитие мультимодальных грузоперевозок, внедрение российских цифровых транспортных решений, а также подготовка квалифицированных кадров для транспортной отрасли республики.Соответствующие вопросы получили дальнейшее развитие в ходе второго заседания МПК. Как отметил сопредседатель комиссии с российской стороны, министр энергетики Российской Федерации Сергей Цивилев, малийские партнеры прежде всего заинтересованы в реконструкции существующей железнодорожной сети. Российская сторона подтвердила готовность оказать необходимое содействие в решении данной задачи. Речь может идти о повышении ее технической надежности и пропускной способности, создании условий для более эффективного осуществления пассажирских и грузовых перевозок. При этом конкретный состав предполагаемых работ должен определяться по результатам совместной технической проработки с учетом приоритетов и потребностей малийской стороны.Определенные организационные предпосылки для дальнейшего продвижения сотрудничества уже созданы. По итогам майских переговоров между транспортными ведомствами наших стран был подписан меморандум о взаимопонимании, призванный определить основные направления взаимодействия в области развития инфраструктуры и обмена техническими компетенциями. Рассматриваем данный документ как основу для дальнейшей предметной работы по согласованию конкретных проектов, определению возможных форм участия российских организаций и выработке приемлемых механизмов их практической реализации.– Компания "Росгеология" в настоящее время занимается переоценкой всех полезных ископаемых в Мали. Когда будет завершена эта работа?– Мали располагает значительным минерально-сырьевым потенциалом, эффективное использование которого способно внести весомый вклад в обеспечение устойчивого социально-экономического развития страны, укрепление ее экономического и технологического суверенитета. Хотел бы напомнить, что практическая основа для реализации соответствующих проектов была заложена еще в июле 2025 года, когда в ходе первого заседания межправительственной комиссии в Бамако стороны подписали соглашение, предусматривающее составление российскими специалистами так называемой "тепловой карты" месторождений полезных ископаемых Мали. К реализации данной инициативы привлечен российский государственный геологоразведочный холдинг "Росгеология", располагающий значительными компетенциями в области комплексного геологического изучения недр, оценки минерально-сырьевых ресурсов и внедрения современных технологий геологоразведки. Речь идет о масштабной работе, предполагающей формирование более полной и актуальной картины состояния минерально-сырьевой базы Республики, уточнение имеющихся сведений о перспективных месторождениях и определение возможностей их дальнейшего освоения.В ходе майского заседания межправительственной комиссии Сергей Цивилев подтвердил заинтересованность российской стороны в продолжении этой работы и выразил надежду на продление соответствующей программы. Данный настрой сохраняется. Исходим из того, что сотрудничество в сфере геологического изучения недр носит долгосрочный характер и должно быть ориентировано на достижение конкретных практических результатов.– Россия и Мали в июне 2025 года подписали межправительственное соглашение о сотрудничестве в области мирного использования атомной энергии. Какие проекты планируется реализовать в рамках данного соглашения?– Придаем важное значение развитию российско-малийского сотрудничества в области мирного атома. Подписанное в Москве 23 июня 2025 года межправительственное соглашение создает правовую основу для последовательного взаимодействия по целому ряду направлений. Российская сторона рассматривает передачу соответствующих компетенций и технологий как вклад в устойчивое развитие энергетики и науки Мали.Практическое наполнение соглашения предусматривает содействие созданию необходимой инфраструктуры, совершенствование регулирования безопасности, подготовку малийских специалистов. Значительные возможности открываются для производства изотопной продукции и ее использования в здравоохранении, аграрном секторе и промышленности, а также для развития ядерной медицины. Таким образом, соглашение охватывает широкий круг задач, имеющих непосредственное значение для социально-экономического развития страны.– Дочерняя компания "Росатома" планирует строительство рудника по добыче лития в Мали. На какой стадии находится реализация проектов или пока сейчас они отложены из-за нестабильной ситуации в стране?– Отдельное направление деятельности "Росатома" в Мали – освоение литиевого месторождения Бугула, которым занимается компания "Ураниум Уан Груп". Здесь имеются конкретные результаты геологоразведки. Согласно опубликованной 28 сентября 2026 года информации отраслевого издания госкорпорации, исследования охватили более 200 квадратных километров, пробурено свыше ста скважин. Оценка ресурсов категории Inferred по международному стандарту JORC увеличена в полтора раза – до 458 тысяч тонн карбоната лития.Обнародованные ориентиры предусматривают переход к технико-экономическому обоснованию в 2027 году и начало строительства горно-обогатительного комбината в 2028 году. Предполагается производство сподуменового концентрата – сырья для получения лития, востребованного аккумуляторной промышленностью. Рассматривается привлечение инвесторов из дружественных государств.– После масштабных атак вооруженных группировок 25 апреля 2026 года Россия подтвердила готовность продолжать содействие Мали в борьбе с терроризмом. Планируется ли расширение сотрудничества по линии Минобороны?– Прежде всего хотел бы подчеркнуть, что Россия последовательно выступает в поддержку суверенитета, территориальной целостности и единства Республики Мали, оказывает содействие малийским властям в противодействии международному терроризму и укреплении национального оборонного потенциала.Африканский корпус вернул под контроль город Кидаль в Мали8 октября, 09:36Масштабные скоординированные нападения вооруженных экстремистских формирований 25 апреля текущего года на четыре крупных населенных пункта (столица город Бамако и города Севаре, Гао, Кидаль) в очередной раз продемонстрировали серьезность террористической угрозы, с которой сталкиваются Мали и весь Сахаро-Сахельский регион. Благодаря действиям малийских военнослужащих при поддержке подразделений российского Африканского корпуса удалось отразить основные атаки и предотвратить реализацию планов боевиков по дестабилизации обстановки и насильственному захвату власти.Российская сторона высоко оценивает мужество и стойкость малийских военнослужащих, ведущих непростую борьбу с террористическими формированиями. Наша принципиальная позиция остается неизменной: продолжим оказывать необходимое содействие дружественному малийскому государству в укреплении его безопасности и обороноспособности.Соответствующий настрой подтвержден на высшем уровне. В ходе состоявшегося 19 августа 2026 года телефонного разговора президента Российской Федерации Владимира Путина с президентом переходного периода Республики Мали Ассими Гойтой была достигнута договоренность о дальнейшей координации усилий по обеспечению стабильности как в самой Республике, так и в Сахаро-Сахельском регионе в целом.Что касается перспектив расширения сотрудничества по линии оборонных ведомств, то взаимодействие в военной и военно-технической областях уже носит предметный и многоплановый характер. Оно включает содействие повышению боеспособности национальных вооруженных сил, подготовку военных кадров, поставки российских вооружений и техники, а также освоение, эксплуатацию и техническое обслуживание соответствующей техники. Существующая договорно-правовая база позволяет продолжать работу по этим направлениям. Конкретные параметры дальнейшего взаимодействия определяются в контактах профильных ведомств с учетом потребностей малийской стороны.Отдельно остановлюсь на деятельности Африканского корпуса министерства обороны Российской Федерации. Российские военнослужащие продолжают оказывать практическое содействие малийским силам обороны и безопасности, в том числе в подготовке личного состава и освоении современных образцов вооружения и военной техники. Работа осуществляется в соответствии с запросами малийских властей, на основе уважения суверенитета Республики и её национальных интересов.Показательным примером результативности нашего взаимодействия стала проведенная в начале октября совместная операция, в результате которой малийские вооруженные силы при поддержке Африканского корпуса восстановили контроль над стратегически важным городом Кидаль на севере страны.– Возможно, в Бамако проявляют интерес к российскому опыту в сфере БПЛА? Ожидаются ли поставки вооружения и военной техники в Мали с российской стороны, и будет ли этот вопрос затрагиваться в рамках саммита?– Разумеется, особую актуальность приобретает и использование современных технологий, включая беспилотные авиационные системы. Российская сторона располагает значительным практическим опытом применения таких средств, а также противодействия беспилотным угрозам. Эти компетенции востребованы в условиях меняющегося характера террористической угрозы. Российские специалисты оказывают малийским партнерам помощь в освоении современных средств вооруженной борьбы. Практическая значимость беспилотных систем была, в частности, продемонстрирована в ходе упомянутой операции в районе Кидаля, где важную роль сыграли операторы БПЛА Африканского корпуса.– В мае 2026 года стороны обсуждали расширение образовательного сотрудничества, включая подготовку малийских специалистов в российских вузах. Какие программы уже запущены, и планируется ли расширять подготовку кадров для малийской промышленности, энергетики и государственного сектора?– Образование и подготовка национальных кадров традиционно занимают важное место в российско-малийских отношениях. Мы рассматриваем это направление как одну из ключевых составляющих нашего партнерства, имеющую принципиальное значение для укрепления экономического и технологического суверенитета Республики Мали.В настоящее время в российских высших учебных заведениях проходят обучение свыше тысячи граждан Мали – как в рамках квоты правительства РФ, которая составляет в 2026/2027 учебном году 300 человек, так и на договорной основе. Рассматриваем это как конкретное свидетельство нашей заинтересованности в дальнейшем укреплении гуманитарных связей и содействии подготовке квалифицированных специалистов для дружественной страны.Особое значение придаем переходу от традиционной подготовки студентов к реализации целевых образовательных программ, ориентированных на конкретные потребности малийской экономики.Так, по итогам майских переговоров в рамках Российско-Африканского сетевого университета (РАФУ) была обозначена программа подготовки и повышения квалификации 53 малийских специалистов силами восьми российских высших учебных заведений. В числе приоритетных направлений – искусственный интеллект и робототехника, применение цифровых технологий в промышленности, добыча полезных ископаемых и сопровождение горнорудных контрактов, энергосбережение и возобновляемые источники энергии, медицина и фармацевтика, а также сохранение культурного наследия.В частности, в июле 2026 года Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого совместно с Московским авиационным институтом приступил к реализации программы профессиональной переподготовки для преподавательских кадров малийского Национального центра искусственного интеллекта и робототехники. В сентябре 15 представителей Мали прибыли в Санкт-Петербург для прохождения очного этапа обучения. Программа предусматривает освоение современных технологий искусственного интеллекта, киберфизических систем, промышленной робототехники и инновационных производственных решений.Не менее значимым направлением является содействие развитию собственной системы высшего образования Мали. По запросу малийской стороны ведущие российские университеты участвуют в подготовке концепции создания Политехнического университета Бандиагары. К настоящему времени девять российских вузов разработали 29 основных образовательных программ, предназначенных для будущего учебного заведения.Еще один практический результат – развитие Центра искусственного интеллекта и робототехники Мали. Здесь реализуется девятимесячная программа профессиональной переподготовки, ориентированная на применение полученных знаний. Среди первых разработок – автоматизированная система упаковки манго, демонстрирующая, как подготовка специалистов может способствовать решению конкретных производственных задач.Рассматриваем эти инициативы как яркие примеры практического взаимодействия, ориентированного на формирование в Мали современной системы инженерного образования.Россия считает Африку континентом будущего, заявил ПутинВчера, 16:11