Le moto elettriche potrebbero presto adottare una trasmissione in grado di migliorare le prestazioni e rendere la guida più coinvolgente, senza interrompere la spinta durante il passaggio da una marcia all'altra. È la tecnologia sviluppata dalla britannica E-Motiv Shift Systems, che presenterà a EICMA 2026 un innovativo cambio a due rapporti progettato specificamente per i veicoli elettrici leggeri.Il sistema, denominato seamless powershift, sarà esposto al Salone di Milano, in programma dal 3 all'8 novembre. L'obiettivo è offrire ai costruttori una soluzione che permetta di sfruttare meglio le caratteristiche del motore alla spina, mantenendo un'erogazione continua anche durante le cambiate. La tecnologia deriva da un'esperienza maturata nelle competizioni motociclistiche, con applicazioni che risalgono alla MotoGP.Un cambio a due marce che non interrompe la coppiaLa caratteristica principale della trasmissione E-Motiv riguarda la possibilità di passare da un rapporto all'altro senza interrompere la trasmissione della coppia alla ruota. Nei cambi convenzionali, la selezione di una marcia può richiedere una temporanea riduzione della forza motrice. Il sistema seamless è invece progettato per mantenere la continuità della spinta, rendendo il passaggio tra i due rapporti più fluido.Su una moto elettrica, questa soluzione potrebbe tradursi in un'accelerazione più efficace e in una migliore gestione dell'energia disponibile. La presenza di due rapporti consentirebbe inoltre ai progettisti di scegliere una configurazione più adatta alle diverse velocità di funzionamento del motore.Un altro aspetto riguarda la personalizzazione dell'esperienza di guida. Attraverso il sistema di controllo, i costruttori potranno definire il carattere delle cambiate in funzione della destinazione della motocicletta. Una sportiva potrebbe quindi privilegiare una risposta più immediata, mentre un modello destinato agli spostamenti urbani potrebbe puntare soprattutto sulla fluidità. I benefici effettivi dipenderanno comunque dall'applicazione e dalla messa a punto della trasmissione.Dalla MotoGP con Aprilia alle motociclette elettricheLe origini della tecnologia risalgono al sistema di selezione seamless sviluppato da Zeroshift quasi 25 anni fa per le trasmissioni dei veicoli con motore a combustione. Nel 2015 una prima generazione di questa soluzione è stata integrata nella Aprilia RS-GP utilizzata nel Motomondiale. L'esperienza nelle competizioni ha contribuito allo sviluppo di una tecnologia capace di gestire cambi di rapporto estremamente rapidi.Secondo E-Motiv, il sistema impiegato da Aprilia Racing ha accompagnato la squadra verso oltre 30 podi, compresa la tripletta ottenuta a Silverstone nel luglio 2026. La nuova trasmissione elettrica rappresenta però un'evoluzione specifica, progettata per esigenze differenti rispetto a quelle di un motore termico da competizione.Il progetto ha ricevuto un finanziamento di un milione di sterline attraverso il programma britannico Innovate UK Design and Build. Allo sviluppo hanno partecipato anche il costruttore motociclistico BSA, l'Università di Bath e l'istituto di ricerca IAAPS.La collaborazione ha permesso di validare la tecnologia per applicazioni elettriche, preparando la successiva fase di sperimentazione su una motocicletta funzionante.Presentazione a MilanoLa prossima fase del programma prevede la realizzazione di Demo 1, una motocicletta dimostrativa sviluppata per verificare il comportamento della trasmissione in condizioni reali. Il progetto stilistico e costruttivo è stato affidato alla società britannica Envisage, mentre l'assemblaggio viene effettuato da IAAPS presso il proprio centro di ricerca in UK.I test su strada inizieranno nel primo trimestre del 2027, consentendo di valutare concretamente le prestazioni del cambio, la continuità dell'erogazione e i possibili vantaggi in termini di efficienza. Non sono ancora stati annunciati modelli di serie destinati a utilizzare questa soluzione, né accordi commerciali per la sua introduzione sul mercato.E-Motiv presenterà il sistema nel padiglione 9, stand S79, a EICMA 2026. Sarà un'occasione per mostrare ai costruttori una tecnologia che potrebbe ampliare le possibilità di sviluppo delle future motociclette elettriche.Il miglior smartphone pieghevole del momento? Samsung Galaxy Z Flip 7, compralo al miglior prezzo da Amazon Marketplace a 541 euro. CLICCA QUI PER CONTINUARE A LEGGERE