Японська дослідниця Айко Якено, чия команда експериментально знизила аеродинамічний опір обтічної моделі на 43,6% за допомогою мікроскопічної шорсткості, повідомила про нове відкриття. Вчені виявили раніше не описану структуру повітряного потоку біля поверхні, яка може допомогти зрозуміти, як ламінарний рух переходить у турбулентний.