Предвыборная кампания перевернулась с ног на голову. Трагедия поезда в Толедо вторглась в политическую жизнь страны и изменила всё. Авария, в результате которой погибли по меньшей мере 69 человек и 77 получили ранения: это вторая подобная катастрофа с человеческими жертвами в Испании за последние девять месяцев. Она потрясла общественные рейтинги всего за 31 день до общенациональных выборов, которые должны пройти 29 ноября. После таких событий жизнь не будет прежней, это признали лидеры всех партий. Теперь они вынуждены пересмотреть свои стратегии и программы, чтобы адаптироваться к жизни после катастрофы. ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>> В первую очередь, за техническое состояние железнодорожных сетей отвечает правительство. Сейчас оно в шоке после трагедии, которое поставило политиков в наихудшее положение в разгар предвыборной кампании. Все взгляды теперь устремлены на министра транспорта Оскара Пуэнте, а [премьер] Педро Санчес пока что его поддерживает. Лидер Народной партии (НП) Альберто Нуньес Фейхоо попросил не разрушать общественные институты и воздержаться от громких призывов к отставкам, хотя бы в знак уважения к погибшим. Однако давление будет только расти. Правая партия “Голос” уже пошла в атаку и объявила премьер-министра Санчеса главным виновником. Левая коалиция “Широкий фронт” присоединилась к обвинениям и потребовала политической ответственности. Сценарий предвыборной кампании фактически уничтожен, особенно для правительства. До 28 октября Социалистическая рабочая партия Испании (PSOE) была крайне довольна электоральным циклом. Все вокруг обсуждали повышение пенсий, минимальной заработной платы, сокращение дефицита бюджета и, особенно, договоры с конкурентами из Народной партии и “Голоса”. Педро Санчес презентовал это в нетипичной форме, как “кампанию любви”, он бегал по митингам с улыбкой, танцевал и целовался у всех на глазах со своей женой Бегоньей Гомес. Однако катастрофа в Урде перечеркнула всё. Предвыборную кампанию ждет неожиданный поворот. После трехдневного траура PSOE придется скорректировать публичную риторику. Могут отменить все политические мероприятия. Педро Санчес пока что оставляет на должности министра транспорта Оскара Пуэнте и уже заявил, что, по имеющейся информации, ответственность за столкновение поездов нельзя перекладывать на одного политика. Тем не менее последовавшие слова премьер-министра о том, что две подряд железнодорожные катастрофы за один год после 35 лет без единого происшествия — “это неприемлемо”, говорят о скором уходе Пуэнте после окончания траура и завершения первого этапа расследования обстоятельств трагедии. Высокопоставленные источники из правительства подтвердили, что Санчес поддерживает Пуэнте как одну из ключевых фигур текущей предвыборной кампании. Однако такие радикальные решения никогда не принимают одномоментно. Сам министр транспорта успел заявить, что его не волнует собственное политическое будущее, сейчас главное — выяснить все обстоятельства произошедшего и обеспечить безопасность движения пассажирских поездов. Правительство готовится к затяжному кризису, который рискует продлиться вплоть до выборов. Это может привести к хаосу всей избирательной кампании и непредсказуемым результатам. Чиновники настаивают на человеческой ошибке и подкрепляют свои аргументы имеющимися данными об аварии. Народная партия и “Голос” воспользовались трагедией и уже успели напомнить обществу свои тезисы о том, что Испания сейчас находится в состоянии хаоса. Ситуацию подогревает “Голос” — они единственные, кто не отменил свои митинги на период траура. На них активно звучат обвинения и слова о том, что “коррупция убивает людей”. Лидер НП Фейхоо пока что демонстративно призывает воздержаться от громких заявлений. “Испания вправе знать о состоянии наших железнодорожных путей, о том, какие меры безопасности на них приняты, и какие рекомендации после Адамуса (город в Андалусии, где 18 января 2026 года сошел с рельсов и столкнулся со встречным составом пассажирский поезд, следовавший из Малаги в Мадрид. В результате трагедии погибло 46 человек, — прим. ИноСМИ) выполнены”, — потребовал глава оппозиции. Кроме того, он призвал к “немедленному беспристрастному расследованию” с участием правительства и судов всех инстанций, а также “полному и независимому аудиту состояния железных дорог”. 28 октября Фейхоо с партийцами принял участие в минуте молчания в память о жертвах. Также несколько депутатов от Народной партии заявили, что глубоко потрясены гибелью бывшего министра труда и социального обеспечения Фатимы Баньес. Она ехала в одном из столкнувшихся поездов. Баньес шесть лет возглавляла фонд Конфедерации деловых организаций Испании, в руководстве НП ее очень любили. Помимо эмоционального потрясения несколько приближенных к Фейхоо руководителей партии уже сделали ряд личных заявлений. Они выразили негодование в адрес правительства и министра транспорта, которого назвали виновным в трагедии. Однако официальные заявления партии напомнили обществу, что их лидер уже задал тон публичной риторике. Он скорбит вместе со всеми, но напоминает об ответственности за сохранение институтов, и о том, что нужно двигаться дальше “шаг за шагом”. Помимо прочего, Народная партия ясно дала понять, что трагедия серьезно ударит по коалиции PSOE. Оппозиция уверена, что теперь социалистам будет очень трудно возобновить предвыборную кампанию. Нет никаких сомнений, что НП после окончания траура пойдет в полномасштабную атаку на правительство. Официальный аккаунт партии в соцсетях накануне опубликовал лаконичное сообщение: “ХВАТИТ”, написанное заглавными буквами. Региональные лидеры, включая главу Андалусии Хуана Морено, ужесточают риторику. Железнодорожная катастрофа потрясла и левых. Парадоксально, но самая громкая критика сейчас звучит от партнеров по правящей коалиции, а не от НП или партии “Подемос”, которые известны своей резкой риторикой. В заявлении, которое “Широкий фронт” опубликовал днем 29 октября, его авторы потребовали “политической ответственности” за трагедию и указали на министра транспорта Пуэнте. В коалицию также входят такие партии как IU, Comuns, Más Madrid и Movimiento Sumar, — каждая из них потребовала “независимой экспертизы” всех обстоятельств произошедшего. В совместном заявлении политики выразили глубокие соболезнования семьям погибших и поддержали пострадавших. Они отметили, что “настолько серьезный инцидент” требует “прозрачности и ясности”. “Вторая подряд авария на высокоскоростной железнодорожной сети в течение одного года — это недопустимо”, — гласит текст. Ставшая непредсказуемой избирательная кампания принимает новые и неожиданные обороты.