20-річний пілот "Мерседес" достроково виграв титул 2026 року Гран-прі Мексики поставило крапку в головній інтризі автоспортивного сезону. 20-річний італійський феномен Андреа Кімі Антонеллі здобув підсумковий триумф у чемпіонаті, переписавши рекорди легендарних попередників та перервавши десятиліття очікування для власної країни.Про це повідомляє Sport RBC.UA.Драма в Мехіко та перемога ФерстаппенаПерегони на автодромі імені братів Родрігес виявилися насиченими на події: хаотичний старт, аварія Валттері Боттаса та червоні прапори, які тимчасово зупинили заїзд. Перемогу в драматичній гонці виборов Макс Ферстаппен із "Ред Булл", а другу сходинку посів пілот "Феррарі" Льюїс Хемілтон.Падіння рекорду Феттеля та титул для ІталіїПроте головні об'єктиви фотокамер були спрямовані на Андреа Кімі Антонеллі. Фінішувавши третім, італійський пілот "Мерседес" довів свій доробок до 380 очок. Це зробило його абсолютно недосяжним для будь-кого з переслідувачів за чотири етапи до фінішу сезону. У нинішньому чемпіонаті в активі юніора – дев'ять перемог і шістнадцять подіумів.Здобувши титул у віці 20 років і 68 днів, Антонеллі став наймолодшим чемпіоном світу в історії Формули-1, перевершивши багаторічний рекорд Себастьяна Феттеля. Німець тримав цей статус із 2010 року, коли здобув перше чемпіонство у 23 роки та 134 дні.Наймолодші чемпіони в історії Формули-1:Андреа Кімі Антонеллі – 20 років 68 днівСебастьян Феттель – 23 роки 134 дніЛьюїс Хемілтон – 23 роки 300 днівФернандо Алонсо – 24 роки 59 днівМакс Ферстаппен – 24 роки 73 дніОкрім цього, Антонеллі перервав понад 70-річну паузу для своєї країни: він став першим італійцем із чемпіонським титулом у "королівських перегонах" з часів Альберто Аскарі в 1953 році. Успіх молодого гонщика також дозволив стайні "Мерседес" достроково вибороти Кубок конструкторів.Раніше ми писали, що "Макларен" продає боліди Сенни, Хемілтона та Бреда Пітта.