El Ministerio de Transportes ha decidido una reducción de frecuencias de viaje en la línea Madrid-Sevilla hasta la entrada en operación del sistema de seguridad ERTMS en lugar del más antiguo LZB, previsiblemente en las primeras semanas de 2027. También habrá nuevas tecnologías en los centros de control del tráfico de Adif; modificaciones en los protocolos de control y seguridad, y mejoras en las condiciones de trabajo del personal de Adif en la veintena de centros de control repartidos por las redes convencional y de alta velocidad. La reacción del ministerio de Óscar Puente al accidente del miércoles 28 de octubre en Urda (Toledo) ha sido llevar al Consejo de Ministros de este martes una batería de medidas para garantizar la fiabilidad del sistema ferroviario, entre las que resalta un menor tráfico exclusivamente en el Corredor Sur para lograr mayor separación entre trenes. Este martes, a las 17.00, el ministro comparece en el Congreso para dar explicaciones sobre las circunstancias que rodearon a la tragedia.Seguir leyendo