Краткий пересказ от РИА ИИПрототип автоматического грузового беспилотника вертикального взлета и посадки с горизонтальным полетом Heiss A2 создан в России.Разработка дрона реализована при финансовой поддержке Фонда содействия инновациям (ФСИ).Проведенные полигонные испытания беспилотника Heiss A2 доказали состоятельность предложенной аэродинамической схемы и подтвердили дальность 50 километров с грузом четыре килограмма.МОСКВА, 3 ноя — РИА Новости. Прототип автоматического грузового беспилотника вертикального взлета и посадки с горизонтальным полетом в самолетном режиме Heiss A2 создан в России, сообщил РИА Новости генеральный директор компании "Хайс" Альберт Гейс.Разработка дрона реализована при финансовой поддержке Фонда содействия инновациям (ФСИ).В Бурятии разработали новый дрон-перехватчик5 июня, 09:48"Мы назвали принципиально новую гибридную аэродинамическую схему — битандем (сокращение от биплан-тандем — ред.). По принципу ориентации аппарата в пространстве — это тейлситтер (аппарат, взлетающий и садящийся вертикально на хвост — ред.)", — сказал Гейс.По его словам, идея заключалась в том, чтобы создать беспилотный летательный аппарат, который будет сочетать в себе тренд на автоматизацию доставки, обеспечивать полную автономность полета и иметь при этом низкую себестоимость доставки.Как отметил Гейс, в крейсерском полете винты не расходуют энергию на удержание аппарата в воздухе, как у мультикоптеров, эту задачу решают три ряда крыльев. В результате экономное энергопотребление снижает затраты на крейсерский полет, а достаточно компактная конструкция позволяет осуществлять грузовые и сервисные операции в дронопорте. При этом выгрузка может осуществляться и на открытую площадку. Аэродинамическая и компоновочная схема аппарата наглядно отражает реализацию этой идеи, добавил гендиректор компании.Он сообщил, что для испытаний были изготовлены три экземпляра прототипа. Система управления аппаратом такой нетипичной схемы создавалась заново и потребовала серьезной работы."Проведенные полигонные испытания беспилотника Heiss A2 доказали состоятельность предложенной аэродинамической схемы и подтвердили дальность 50 километров с грузом четыре килограмма, что является несомненным достижением. Система управления успешно отрабатывает все фазы полета в автоматическом режиме: взлет, переход в горизонт, крейсерский полет, переход в вертикаль и посадку", — сказал Гейс.В то же время он отметил, что испытания будут продолжены, но уже в версии, доработанной под индивидуальные требования заказчика."Мы рассчитываем в 2028 году начать реализацию пилотного проекта по доставке. Наша ниша — это ритейл, компании E-commerce, структуры Минздрава и МЧС, корпоративные заказчики", — сказал Гейс.В России разработали патрон с краской для борьбы с FPV-дронами16 апреля, 05:41