El Gobierno todavía no ha firmado los nuevos convenios de financiación de Adif y Adif Alta Velocidad que deben permitir incrementar el gasto en mantenimiento ferroviario, casi nueve meses después de que el Ministerio de Transportes alcanzara un acuerdo con los sindicatos para elevar esta partida en 1.800 millones de euros hasta 2030. Así se desprende de la intervención del ministro de Transportes, Óscar Puente, este martes ante la Diputación Permanente del Congreso, donde ha situado la firma de estos acuerdos en el mes de noviembre, después de que el Ejecutivo completara parte de los trámites presupuestarios necesarios.Seguir leyendo....