A Yamalog, empresa de logística do Grupo Yamaha Motor do Brasil, iniciou um projeto piloto com um caminhão 100% elétrico na Região Metropolitana de São Paulo. A iniciativa representa um avanço na redução das emissões de poluentes e na adoção de soluções sustentáveis para entregas urbanas.Detalhes do caminhão elétrico utilizadoO modelo empregado é o Volkswagen e-Delivery 11, que possui autonomia de até 230 quilômetros e capacidade de carga de 45 m³ ou 3.500 quilos. Atualmente, o caminhão é usado nas rotas de última milha para distribuir motocicletas e motores de popa Yamaha às concessionárias da marca.Benefícios ambientais e econômicos do projetoNo primeiro mês de operação, o caminhão elétrico reduziu em cerca de 30% os custos de recarga em comparação ao abastecimento de um veículo a combustão similar. Também houve uma estimativa de redução de 906 quilos na emissão de gás carbônico (CO₂) nesse período, segundo Fernando Carvalho, gerente de distribuição da Yamalog.Impactos positivos na rotina de entregasErick Leite, supervisor de Logística da Yamalog em São Paulo, destaca que o caminhão elétrico opera com menos ruído. Isso contribui para a qualidade de vida dos motoristas e ajudantes durante as operações, unindo sustentabilidade e bem-estar coletivo.Planos para expansão da frota elétricaA Yamalog pretende ampliar gradualmente o uso de veículos elétricos. A meta é que, em até três anos, 20% da frota nas capitais onde atua seja composta por caminhões elétricos. A expansão começará por outras filiais localizadas em centros urbanos.Visão estratégica da YamalogCarlos Lomonaco, diretor-adjunto de Logística da Yamaha e da Yamalog, afirma que a iniciativa atende à demanda crescente por soluções logísticas eletrificadas. A empresa avalia a evolução da infraestrutura e a redução dos custos operacionais para ampliar a eficiência desse modelo nas grandes cidades.Sobre a YamalogFundada em 2017, a Yamalog é a única operação logística própria da Yamaha no mundo. Com sede em Manaus, atua nos segmentos de transporte de carga lotação e fracionada, armazenagem e distribuição. Possui 14 unidades operacionais com mais de 34 mil m², cobertura nacional e presença em todas as regiões do Brasil.A empresa opera com uma frota terceirizada de mais de 600 carretas e 80 veículos de distribuição. Emprega mais de 400 colaboradores e oferece soluções personalizadas e alinhadas às necessidades dos clientes.O projeto com o caminhão elétrico marca um importante passo da Yamalog rumo à logística urbana sustentável e à descarbonização do transporte.O post Yamalog inicia projeto com caminhão elétrico em São Paulo apareceu primeiro em Mobilidade Sampa.