A proteção contra incêndios no complexo Tamoios, na rodovia dos Tamoios, ganhou uma solução nacional desenvolvida sob medida para um dos maiores projetos viários do país. Localizado na Serra do Mar, em São Paulo, o complexo reúne quatro túneis, viadutos e sistemas inteligentes de monitoramento e operação, em um trecho que conecta o Vale do Paraíba ao Litoral Norte paulista.Em operação desde 2022, o conjunto soma cerca de 12,8 quilômetros de extensão. Entre as estruturas, o Túnel 3/4 se destaca por ter mais de 5 mil metros e ser considerado o mais longo do Brasil. Para as saídas de emergência, o projeto recebeu portas corta-fogo exclusivas, instaladas para dar acesso a túneis de serviço paralelos às galerias principais e a saídas destinadas a pedestres.Foto: DivulgaçãoSolução exclusiva da Portex para o complexo TamoiosA brasileira Portex desenvolveu as portas sob medida para o local. Segundo a empresa, os dispositivos permitem que a população alcance uma área protegida em caso de acidente, enquanto aguarda o atendimento das equipes de resgate. Além disso, as soluções evitam a proliferação de chamas e favorecem a evacuação segura.Cada porta foi fabricada 100% em aço inoxidável 316, com acabamento em pintura eletrostática. De acordo com a empresa, o material garante resistência à corrosão e proteção contra incêndios por até 90 minutos, conforme a norma europeia EN 1364.“Para garantir a eficácia necessária, desenvolvemos um software de acionamento automático para as portas, com placa controladora customizada, projetado especificamente para atender às normas de evacuação de túneis e à integração com o sistema de alarme. A classificação corta-fogo da porta foi validada em teste realizado em laboratório acreditado pelo Inmetro e para comprovar a vedação de ar, a equipe de engenharia construiu uma cabine de testes própria dentro da fábrica da Portex, onde o sistema foi submetido a 5 mil ciclos de operação antes da instalação”, destaca porta-voz.Foto: DivulgaçãoNormas e uso em infraestrutura críticaSegundo o Corpo de Bombeiros e normas técnicas brasileiras de segurança contra incêndio, a compartimentação integra as principais medidas de proteção passiva. A estratégia limita a propagação do incêndio e da fumaça, preserva as condições para evacuação e também auxilia o trabalho das equipes de combate.No Brasil, a ABNT NBR 11742 estabelece os critérios de fabricação e desempenho das portas corta-fogo, incluindo construção, resistência ao fogo, ensaios e desempenho. Já os Códigos de Segurança Contra Incêndio dos Corpos de Bombeiros de cada estado definem a obrigatoriedade de uso conforme as características e a ocupação da edificação.A Portex afirma que também desenvolve dispositivos semelhantes para outros ambientes de alta complexidade, como hospitais, data centers e edifícios residenciais com grande número de andares. “Nesse contexto, a participação no complexo de túneis da Rodovia dos Tamoios reforça a capacidade da nossa empresa de fornecer soluções de engenharia voltadas a ambientes onde confiabilidade e desempenho são requisitos indispensáveis”, reforça o porta-voz.O post Portas corta-fogo no maior túnel rodoviário do Brasil reforçam proteção contra incêndios apareceu primeiro em Mobilidade Sampa.