Água no radiador ainda é uma prática comum, mas pode provocar corrosão interna, superaquecimento e danos prematuros a componentes importantes do motor, segundo informações da MAHLE. Sem o aditivo adequado, peças como bomba d’água, válvula termostática, mangueiras e conexões ficam mais vulneráveis ao desgaste, às impurezas e às variações de temperatura.A empresa destaca sua linha de aditivos ICEMAX, desenvolvida para aplicações de alta performance em veículos leves e pesados, em embalagens de 1 e 5 litros. A formulação orgânica concentrada e diluída atende às exigências térmicas dos motores atuais e oferece proteção anticongelante, antifervura e antibolhas.Aditivo para o sistema de arrefecimento ganha espaço“Trata-se de uma solução de alta performance que combina máxima proteção ao sistema de arrefecimento com elevada eficiência térmica. Nossos aditivos asseguram controle de temperatura, proteção contra congelamento e ebulição, além de alta eficácia na prevenção de corrosão e cavitação, contribuindo para maior confiabilidade e durabilidade do sistema”, explica Fernanda Pires, Analista de Desenvolvimento de Produto da MAHLE.Segundo a empresa, um dos diferenciais da linha está na formulação com monoetilenoglicol (MEG), que amplia a faixa de proteção térmica do sistema de arrefecimento e ajuda a prevenir congelamento, ebulição e corrosão. “O ICEMAX remete imediatamente à máxima eficiência em refrigeração, destacando a capacidade do produto de manter o motor nas temperaturas ideais, mesmo sob condições extremas”, destaca Vinícius Moraes, Head América do Sul de Portfolio Expansion.No caso do aditivo concentrado, o produto deve ser misturado à água desmineralizada antes da aplicação no sistema. A opção oferece flexibilidade na preparação da solução e pode atender a diferentes especificações de fabricantes e condições de uso. De acordo com a MAHLE, essa versão proporciona proteção contra congelamento de até -64°C e elevação do ponto de ebulição de até +136°C, dependendo da proporção de mistura e das condições de operação.Já a versão diluída vem pronta para uso, com a proporção ideal de água desmineralizada e aditivo definida pelo fabricante. A solução busca praticidade, evita erros de mistura e assegura proteção contra corrosão, superaquecimento e desgaste prematuro dos componentes. Nessa apresentação, o ICEMAX garante proteção anticongelante de até -18°C e resistência antifervura de até +126°C.Durabilidade, proteção e eficiência em altas temperaturasAlém do controle térmico, o aditivo também atua na lubrificação de componentes internos, contribui para a proteção de mangueiras, vedações e demais componentes elastoméricos do sistema e ajuda na identificação de possíveis vazamentos. Nos veículos leves, a durabilidade chega a 5 anos ou 241.000 quilômetros; nos pesados, alcança 8 anos de uso ou 1.600.000 km.A MAHLE também afirma que os aditivos orgânicos oferecem maior durabilidade e estabilidade química do que os de tecnologia inorgânica, que costumam ter intervalos de troca menores. Além disso, a linha ICEMAX é livre de fosfato, silicato e borato, característica que reduz a formação de resíduos e melhora a eficiência do sistema de arrefecimento.Com alta durabilidade, o produto pode contribuir para reduzir custos de manutenção e minimizar trocas frequentes de componentes do motor ou do próprio aditivo. A empresa informa que o ICEMAX foi desenvolvido para aplicações severas e atende motores modernos com sistemas avançados de gerenciamento térmico e controle de emissões, incluindo tecnologias EGR e SCR.“Mais do que um item de manutenção, o aditivo de radiador tornou-se um aliado estratégico para preservar o desempenho, a eficiência e a durabilidade do motor. Diante das exigências dos veículos modernos, investir em tecnologia para o sistema de arrefecimento é também investir em maior segurança e confiabilidade ao rodar”, afirma Fernanda.A MAHLE informa que sua unidade de negócios Lifecycle and Mobility atende ao mercado de reposição com produtos e serviços para lojas de autopeças, oficinas mecânicas, centros automotivos, frotistas, retíficas de motores e reparadores de sistemas de arrefecimento e climatização.O post Água no radiador pode causar prejuízos ao motorista, alerta MAHLE apareceu primeiro em Mobilidade Sampa.