Conducir con Android Auto conectado implica tomar una decisión con cada llamada de número desconocido: ¿paro la canción, acepto y resulta ser spam, o la ignoro y era importante? Google Call Screen —la función de cribado de llamadas incluida en Phone by Google— tiene una respuesta mejor: que Call Assist conteste primero, pregunte quién llama y para qué, y te deje decidir con más información.En 2026, Google confirmó que Android Auto ahora permite que el teléfono use Call Screen mientras conduces, aunque la función sigue configurándose en el propio teléfono y no desde el interfaz del coche.¿Cómo funciona Call Screen y qué hace exactamente?Call Screen tiene dos modos de funcionamiento.El modo manual actúa cuando llega una llamada desconocida y el usuario elige la opción «Cribar llamada». Call Assist contesta, pregunta quién llama y el motivo, y muestra una transcripción en tiempo real en pantalla. Con esa información, el usuario puede decidir contestar, colgar o enviar una respuesta predefinida.El modo automático —disponible solo en Pixel 7 y modelos posteriores— es el más útil mientras conduces. Call Assist puede cribar silenciosamente llamadas desconocidas o sospechosas sin que el conductor intervenga. Si determina que la llamada es spam, cuelga directamente. Si no, el teléfono suena con información sobre cómo respondió el llamante al cribado.El sistema funciona completamente en el dispositivo: no necesita Wi-Fi ni datos móviles. Google también especifica que el audio de la llamada y las transcripciones no se guardan en tu cuenta de Google, ni en el historial de Google Assistant, ni en la Actividad web y de aplicaciones.¿Cómo se configura para Android Auto?La configuración de Call Screen se hace en la app Phone de Google, no en Android Auto. El proceso es el mismo que para el uso en casa:Abre la app de Teléfono de GooglePulsa en los tres puntos (Más) → AjustesVe a Spam y Call Screen o simplemente Call ScreenActiva la funciónEn los Pixel 7 en adelante, donde está disponible el cribado automático, puedes configurar niveles de protección por categoría: spam declarado, números potencialmente falseados, llamantes por primera vez. En Pixel 6 y anteriores, el menú se llama «Ajustes de llamadas desconocidas» y permite elegir qué tipos de llamantes se criban.Una vez configurado en el teléfono, la función funciona automáticamente con Android Auto sin configuración adicional. Google documenta que usar Phone de Google como app predeterminada de llamadas lleva algunas de sus funciones inteligentes al entorno del coche.Hemos comprobado en coberturas de productividad con dispositivos móviles que las llamadas de spam durante la conducción son uno de los problemas más citados por los usuarios de Android Auto en foros de conducción. La diferencia entre recibir una llamada de spam que interrumpe la música y simplemente no recibirla es, en distracción al volante, considerable.¿Funciona en todos los móviles Android?No. Hay dos capas de compatibilidad separadas.La primera es Android Auto en sí: funciona por USB en teléfonos con Android 9 o superior; la versión inalámbrica necesita Android 11 o superior más soporte de WiFi a 5 GHz.La segunda es Call Screen: disponible en Pixel en Estados Unidos para el modo automático; en Pixel de Australia, Canadá, Francia, Alemania, India, Irlanda, Italia, Japón, España, Reino Unido y EEUU para el modo manual; y en algunos dispositivos Android seleccionados de esos mismos países para el modo manual (sin lista pública de modelos compatibles).Los Samsung Galaxy tienen su propio sistema de cribado de llamadas, pero según la documentación actual de Samsung, no está disponible en Android Auto. Google tampoco documenta cuáles modelos Samsung pueden usar el Call Screen de Google en lugar del de Samsung.Hay también algunas limitaciones operativas: el cribado automático puede no funcionar con Bluetooth conectado en algunos teléfonos, y no funciona en itinerancia. Eso significa que el comportamiento real puede variar dependiendo del modelo exacto y la configuración del coche.Hemos comprobado en coberturas de productividad en el coche que las llamadas de spam en Android Auto generan una distracción desproporcionada respecto a su relevancia real: el conductor tiene que mirar la pantalla del coche para decidir si contestar, lo que añade una distracción secundaria que no existe cuando el cribado se hace automáticamente. La investigación sobre distracción al volante es consistente en señalar que la duración de la distracción importa tanto como su intensidad; decidir si contestar una llamada desconocida mientras se conduce puede durar 3-5 segundos, tiempo suficiente para un incidente a velocidad de autopista.Para los conductores con Pixel que pasan tiempo significativo en carretera, esta es la función más útil que probablemente no saben que tienen ya disponible. El uso de IA para estudiar, aprender y gestionar tareas de forma más eficiente tiene su equivalente en la conducción: los sistemas de asistencia inteligente como Call Screen reducen la carga cognitiva en un momento donde la atención necesita estar en la carretera, no en decidir si una llamada desconocida merece interrumpir el trayecto. El debate sobre plataformas de agentes IA abiertas como Openclaw versus sistemas propietarios tiene su reflejo en el cribado de llamadas: Google ha construido un agente que filtra antes de que el usuario tenga que decidir, pero solo funciona dentro del ecosistema Pixel. La democratización de esas funciones al resto del hardware Android sigue siendo incompleta. En el mercado español, donde la mayoría de los usuarios de Android no llevan Pixel sino Samsung, Xiaomi u otras marcas, la función de cribado automático de llamadas simplemente no existe en Android Auto. Las alternativas de cribado de Samsung (en inglés en algunos mercados) y las apps de terceros como Hiya o Truecaller tienen compatibilidad variable con Android Auto y ninguna ofrece la integración transparente que Google da en sus propios dispositivos. Microsoft Agent 365 apuesta por el control centralizado de los agentes de IA empresariales; Call Screen es la versión de Google para el consumidor general, y su limitación a Pixel refleja el mismo patrón: las mejores funciones de asistente inteligente siguen siendo un privilegio del hardware del fabricante.Una aclaración importante para usuarios en España: el modo manual de Call Screen está documentado por Google como disponible en Pixel en España. El modo automático sigue siendo exclusivo de EEUU. En el contexto español, lo que Call Screen ofrece mientras conduces es la posibilidad de cribar manualmente llamadas desconocidas antes de decidir si contestarlas, lo cual es considerablemente mejor que no tener ninguna opción. Para los que no tienen Pixel, las alternativas de cribado de Hiya o Truecaller tienen compatibilidad variable con Android Auto.La noticia Cómo activar el filtrado de llamadas en Android Auto para no recibir spam mientras conduces fue publicada originalmente en Wwwhatsnew.com por Natalia Polo.