Licencia de conducción en Colombia se salva de subir casi $800.000 por medida del gobierno De la Espriella

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Imagen: Generada con IA de GeminiEl gobierno De la Espriella, por medio del Ministerio de Transporte, dio a conocer una circular que establece la suspensión de una modificación para evitar el fuerte encarecimiento de la licencia de conducción en Colombia.Se trata de la Circular 0317 de agosto de 2026, mediante la cual se establecen procesos de revisión sobre disposiciones previas.Licencia de conducción tendrá un nuevo requisito en Colombia: Gobierno ya fijó la fecha para exigirlo. Collage Valora AnalitikSegún el documento, el pago de los trámites de la licencia de conducción en Colombia debe estar sujeto a la realidad jurídica del país, así como a procesos debidamente certificados.Con esto, la circular aplaza la entrada en operación de los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE) y difiere la exigibilidad del certificado de aprobación del examen teórico de conducción.¿Por qué la licencia de conducción en Colombia ya no subirá $800.000?Según la normativa previa, esta obligación estaba prevista inicialmente para que entrara en vigor desde el 14 de septiembre de 2026.Con esto de base, el Ministerio de Transporte ordena una revisión técnica, jurídica y de estructura del modelo de los CALE antes de obligar a los ciudadanos a cumplir con este requisito para la licencia de conducción.Datos del mismo gobierno De la Espriella muestran que se tomó la decisión al evaluar que la entrada en funcionamiento de los CALE provocaría un incremento de hasta $800.000 en el trámite.Foto: SuperTransporteCon esto, el costo de expedición o recategorización de la licencia de conducción en Colombia pasaría de $1,4 millones a más de $2,2 millones.Recomendado: Conductores se salvan, por ahora, de pagar hasta $800.000 más por la licencia de conducción en ColombiaSegún el Ministerio de Transporte, se identificó que únicamente 32 centros estaban registrados (la mayoría concentrados en ciertas regiones y sin cobertura en departamentos como Guainía, Vaupés y Vichada), lo que resultaba insuficiente para atender la demanda nacional.