Китайская судоходная компания Sealegend Shipping с августа 2026 года запускает первый еженедельный контейнерный маршрут в Европу через Северный морской путь (СМП), и "Росатом" выдал разрешения на проход семи судов, сообщил генеральный директор российской атомной госкорпорации Алексей Лихачев. "Росатом" - инфраструктурный оператор СМП. Осенью 2025 года был впервые опробован международный контейнерный транзит из Китая в Европу по Северному морскому пути - в британский порт Филикстоу прибыл китайский контейнеровоз, напомнил Лихачев в комментарии корпоративному изданию "Страна Росатом". По словам главы "Росатома", сейчас делается следующий шаг. "Китайская судоходная компания Sealegend Shipping действительно планирует запустить первый регулярный еженедельный контейнерный маршрут в Европу через Северный морской путь. И "Росатом" уже выдал разрешения на проход семи судов в акватории СМП", - подчеркнул Лихачев. В отличие от предыдущих контейнерных перевозок по Северному морскому пути, которые носили во многом экспериментальный или разовый характер, программа на 2026 год предусматривает полноценное линейное сообщение с отправлением судов каждую неделю в течение навигационного сезона, пояснил гендиректор "Росатома". "По сути, Китай на СМП переходит к модели, о которой мы заявляли ранее – если позволит ледовая обстановка и навигация – в августе-октябре контейнеровозы будут ходить из Китая в Европу, хотя и в тестовом режиме, как маршрутки "по расписанию". По заявлению китайской стороны, будет выполнено восемь рейсов с использованием флота из семи контейнеровозов малого и среднего класса", - добавил Лихачев. "Раскатка" СМП происходит на фоне перманентно сложной ситуации в Персидском заливе, отметил он. "На фоне такой логистической и политической неопределенности инициатива китайской компании стала очередным подтверждением растущей востребованности нашего арктического маршрута и закономерным этапом развития СМП, становящегося полноценной транспортной артерией мирового значения", - отметил глава "Росатома".