A Jeep apresentou nesta quarta-feira (12) o Avenger, novo SUV da marca que começa a ser fabricado em Porto Real (RJ) com preço inicial promocional de R$ 114.990. Com o valor, válido para a versão de entrada Altitude, o modelo chega ao mercado como o híbrido mais barato do Brasil.O preço especial é limitado às primeiras mil unidades. Para a versão Altitude, também é possível adicionar um pacote de opcionais com câmera de ré, barras de teto e teto preto. Com esses equipamentos, o Avenger Altitude custa R$ 124.990 para as primeiras duas mil unidades.As demais versões têm os seguintes preços:Jeep Avenger Longitude: R$ 135.990;Jeep Avenger Limited: R$ 145.990.O modelo já está em pré-venda e as primeiras entregas aos clientes começam ainda em agosto.Motor híbrido de 116 cvO Jeep Avenger utiliza a plataforma CMP, arquitetura global da Stellantis empregada por modelos de outras marcas do grupo, como Peugeot. O modelo havia sido confirmado pela Jeep no ano passado, durante o Salão do Automóvel.Para disputar espaço entre os SUVs compactos, especialmente diante da concorrência de modelos chineses, uma das principais estratégias da Jeep é oferecer ampla lista de equipamentos, além da identidade visual característica da marca.O Avenger é equipado com motor 1.0 turbo de três cilindros, associado ao sistema híbrido leve MHEV de 12 volts. A potência é de 116 cv, tanto com etanol quanto com gasolina, enquanto o torque chega a 20,4 kgfm nos dois combustíveis.O conjunto é ligado a uma transmissão automática CVT, com sete marchas simuladas, e tem tração dianteira. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 10,3 segundos com etanol e 10,7 segundos com gasolina. A velocidade máxima é de 185 km/h.Traseira tem detalhes em homenagem aos jipes clássicos – Imagem: Divulgação/StellantisFicha técnica do Jeep Avenger LimitedAssentos: 5;Comprimento: 4.084 mm;Largura: 1.776 mm (sem retrovisor);Altura: 1.583 mm;Entre-eixos: 2.557 mm;Porta-malas: 320 litros (VDA);Peso: 1.280 kg;Rodas: 18 polegadas;Pneus: 215/55 R18;Suspensão dianteira: independente, McPherson com barra estabilizadora;Suspensão traseira: eixo de torção;Freios dianteiros: disco ventilado;Freios traseiros: disco sólido;Direção: elétrica;Motor: dianteiro, 3 cilindros em linha, 1.0 Turbo MHEV;Combustível: gasolina/etanol;Potência: 116 cv (etanol) / 116 cv (gasolina);Torque: 20,4 kgfm (etanol) / 20,4 kgfm (gasolina);Câmbio: automático CVT;Marchas: 7 marchas simuladas;Tração: dianteira;Consumo urbano com gasolina: 12,7 km/l;Consumo rodoviário com gasolina: 13,5 km/l;Consumo urbano com etanol: 8,8 km/l;Consumo rodoviário com etanol: 9,4 km/l;Tanque de combustível: 47 litros;Capacidade de carga: 400 kg.Interior pode contar com dois tamanhos de telas multimídia – Imagem: Divulgação/StellantisDesign aposta na identidade da JeepApesar dos para-lamas marcantes e do visual robusto, o Avenger tem dimensões que lembram bastante as do Fiat Pulse.A Jeep destaca que, mesmo sem oferecer tração 4×4, o SUV possui bons ângulos de entrada e saída e boa altura livre do solo. Segundo a marca, essas características tornam o veículo mais adequado para deslocamentos leves fora de estrada.O desenho também incorpora elementos ligados à história da Jeep. Na dianteira está a tradicional grade com sete elementos, enquanto os vincos nos para-lamas fazem referência aos primeiros modelos da marca.Na traseira, as lanternas têm formato de X, uma referência aos tonéis retangulares usados para transportar combustível na parte traseira dos jipes durante os combates.O interior segue proposta mais sóbria, com linhas horizontais que procuram criar sensação de maior amplitude. O quadro de instrumentos tem tela digital de sete polegadas de série e 10,25 polegadas nas versões mais caras.A central multimídia de dez polegadas também é item de série e oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio.Avenger vai competir com VW Tera, Chevrolet Sonic e SUVs chineses – Imagem: Divulgação/StellantisDurante a apresentação, a Jeep destacou o DNA da marca, apesar de o Avenger não ter tração 4×4 e utilizar plataforma e conjunto mecânico compartilhados com modelos de Fiat, Peugeot e Citroën. Maçanetas e retrovisores, por exemplo, são componentes usados em modelos da Peugeot.Segundo Breno Kamei, vice-presidente de marcas e marketing da Stellantis América do Sul, a Jeep considera que a história e o DNA da marca continuam sendo fatores importantes na decisão de compra dos consumidores.A estratégia é usar essa identidade para disputar mercado com modelos, como Volkswagen Tera, Chevrolet Sonic e SUVs chineses de preços próximos.Novo Jeep tem ários opcionais e acessórios – Imagem: Divulgação/StellantisProdução no Rio de JaneiroDurante a apresentação, Herlander Zola, presidente da Stellantis América do Sul, afirmou que a fábrica de Porto Real (RJ), já deve operar com dois turnos na produção do Avenger e poderia abrir um terceiro.O modelo já tem exportação confirmada para Uruguai, Argentina e Paraguai.Segundo Zola, o objetivo é disputar a liderança do segmento, que tem o Volkswagen T-Cross entre os principais modelos.Leia mais:Aliança entre Uber, Stellantis e Wayve pode mudar o futuro dos carros autônomosStellantis aposta na IA da Microsoft com acordo de 5 anosCarros da Ford terão um companheiro de IA para os motoristasA seguir, confira os detalhes de cada versão do Avenger:Jeep Avenger Altitude — R$ 114.990O preço promocional da versão de entrada é válido para as primeiras mil unidades.DesignRodas de liga leve 6,5 x 16″ + pneus 215/65 R16Bancos revestidos em tecidoConsole central com apoio de braço, porta-copos removível, porta-celular e porta-objetosLanternas escurecidas em LEDMaçanetas e retrovisores externos na cor pretaTecnologia e confortoFaróis em LED + Automatic High BeamAr-condicionado digitalCluster de 7″ full digitalInfotainment de 10″1 entrada USB e 1 USB-CFreio de estacionamento elétricoPartida do motor sem chaveSeletor de terrenos (Selec-Terrain)Sensor de chuvaSensor de estacionamento traseiroVolante multifuncionalHill Descent ControlSegurança6 airbags: 2 laterais, 2 de cortina e 2 frontaisAviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB) — câmeraAviso de saída de faixa e assistente de permanência de faixa (LDW/LKA)Controle de estabilidade (ESC)Detector de fadiga do motoristaPiloto automático (Cruise Control)Reconhecimento de placas de trânsito (TSR)OpcionalPacote High Altitude:Barras de tetoCâmera de réJeep Avenger Altitude – Imagem: Divulgação/StellantisJeep Avenger Longitude — R$ 135.990A versão Longitude traz todos os equipamentos da Altitude e acrescenta:DesignRodas de liga leve 6,5 x 17″ + pneus 215/60 R17Bancos revestidos em tecido e vinilBarras longitudinais no tetoMaçanetas na cor do veículoRetrovisores em black pianoVolante multifuncional em couro e acabamento black pianoTecnologia e confortoAr-condicionado digital automáticoFaróis de neblina com cornering lightsWalk Away LockKeyless + Entry N’goCâmera de réWireless chargerPaddle shiftSegurançaAdaptive Cruise Control (ACC)Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB) — radar + câmeraOpcionaisConvenience Pack:Entradas USB e USB-C traseirasRetrovisor FramelessEspelhos rebatíveisDetector de ponto cego (Blind Spot Detection)Sensores de estacionamento frontais, traseiros e lateraisPacote com teto solar + Jeep Adventure Intelligence:Teto solarCluster Full Digital 10,25″Jeep Connect + ChatGPT embarcadaJeep Avenger Longitude – Imagem: Divulgação/StellantisJeep Avenger Limited — R$ 145.990A versão topo de linha traz todos os equipamentos da Longitude e acrescenta:DesignGrade de sete fendas iluminadaRodas de liga leve de 18″ + pneus 215/55 R18Bancos revestidos em vinilTeto pretoEspelho retrovisor Frameless + eletrocrômicoAmbient Light — 8 coresIluminação interna em LEDRetrovisores em Black PianoTecnologia e confortoFarol LED MatrixJeep Connect + ChatGPT embarcadaCâmera 360°Retrovisores externos com rebatimento automáticoCluster Full Digital 10,25″Sensor de estacionamento frontalNavegação embarcadaPorta USB para passageiros traseirosSegurançaAdaptive Cruise Control (ACC) + centralizador de faixaSistema de monitoramento de ponto cegoOpcionalTeto solarJeep Avenger Limited – Imagem: Divulgação/StellantisO post Jeep Avenger chega ao Brasil por R$ 114.990 e é híbrido mais barato do país apareceu primeiro em Olhar Digital.