L’emergenza cenere provocata dall’Etna non si ferma ai disagi negli aeroporti. Da otto giorni, con lo scalo di Catania costretto a limitare o sospendere le operazioni, migliaia di passeggeri si sono riversati su treni, autobus, taxi e aeroporti alternativi, facendo esplodere tempi e costi degli spostamenti. Per percorrere in auto la tratta Catania-Palermo, in alcuni casi, sono stati chiesti fino a 800 euro, una cifra superiore a quella di un volo intercontinentale in alta stagione.La denuncia dell’attoreA far emergere il problema sono anche le numerose testimonianze pubblicate sui social. Tra queste quella dell’attore Filippo Laganà, che ha raccontato i costi richiesti per raggiungere gli scali alternativi, denunciando casi di sciacallaggio. L’attore riferisce che gli sono stati chiesti 700 euro per un transfer privato da Catania a Palermo. Di solito, stando alle tariffe ufficiali, la compagnia di taxi Trinacria di Palermo per raggiungere l’aeroporto etneo chiede 500 euro. Gli Ncc da Catania a Palermo, invece, fanno prezzi che vanno da 450 a 650 euro. Mancano le navetteIl problema non riguarda soltanto i taxi. Le infrastrutture dell’Isola stanno faticando a reggere l’improvviso aumento della domanda. Le navette disponibili sono poche, gli autobus viaggiano pieni e i collegamenti ferroviari richiedono spesso diverse ore. La Regione ha quindi chiesto alle aziende del trasporto pubblico di potenziare temporaneamente i servizi tra le principali città e gli aeroporti.La situazione treniSul fronte ferroviario, Trenitalia ha aggiunto sei treni straordinari sulla linea Palermo-Messina-Catania e ne ha messi in circolazione altri due nella giornata di oggi. Chi possiede un biglietto aereo con destinazione Catania e si è visto dirottare il volo su Palermo può inoltre utilizzare gratuitamente i treni ordinari in partenza dal capoluogo, mostrando il titolo di viaggio. Ma anche le soluzioni straordinarie mostrano i limiti della rete. Il treno partito alle 12.45 da Catania Centrale arriva a Palermo alle 18.15, dopo cinque ore e mezza di viaggio, passando da Messina. Dal capoluogo siciliano è poi possibile proseguire verso l’aeroporto Falcone-Borsellino con un collegamento ogni mezz’ora.Aumentano i busAnche il trasporto su gomma è stato rafforzato. Le corse sono arrivate fino a 20 al giorno per direzione, mentre sulla tratta Catania-Comiso sono state portate a 12 all’andata e 12 al ritorno. Sulla Palermo-Siracusa sono previste dieci corse quotidiane complessive, cinque per senso di marcia, e sulla Trapani-Palermo i collegamenti sono saliti a 24 al giorno. L'articolo Etna, spostarsi da Catania diventa un’odissea: taxi fino a 800 euro, treni da 5 ore e sciacallaggio proviene da Open.