پس از یک دهه توقف و کندی در روند خروج خودروهای فرسوده از ناوگان حملونقل، دولت با اصلاح آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، نسخهای جدیتر برای نوسازی ناوگان روی میز گذاشته است؛ نسخهای که در آن علاوه بر افزایش تکالیف اسقاط برای تولیدکنندگان و واردکنندگان، محدودیتهایی برای تردد و دریافت سوخت خودروهای فرسوده نیز در نظر گرفته شده است. به این ترتیب، سیاستگذار تلاش کرده با بالا بردن هزینه ماندن خودروهای فرسوده در ناوگان، سرعت خروج آنها را افزایش دهد.