毎日新聞 2026/8/12 12:27（最終更新 8/12 12:27） 有料記事 896文字ポストみんなのポストを見るシェアブックマーク保存メールリンク印刷世界初となる燃料電池自動車の政府納車式で奥田碩・トヨタ自動車会長（左）と吉野浩行・ホンダ社長（右）からゴールデンキーを受け取る小泉純一郎首相＝首相官邸で2002年12月2日午前11時35分、武市公孝撮影 経団連、トヨタ自動車のトップを務め、8日に93歳で死去した奥田碩さんは、強力なリーダーシップと率直な発言で政財界をリードした。政権与党との関係を強固なものにし、かつての「財界総理」の中では抜きんでた存在感を示した。経団連会長時代、小泉純一郎首相（当時）の構造改革路線と同一視されて政財の距離感の在り方に課題を残したが、大物財界人として足跡を残した。 「カネも出すけど口も出す」。2004年に政治献金あっせんを事実上再開した際の発言は、実態以上に財界の存在感を高め、反発も招いた。05年の郵政選挙では、自民党支持を公言。「経団連で機関決定していない」（経団連幹部）にもかかわらず、各地の自民党候補の選挙カーに乗り込み絶叫する大企業社長らの姿は、政財一体を強く印象付けた。また、規制緩和を強く推し進めたことで、後に地方の衰退と構造改革路線の関係が結び付けられ、大企業寄りの政治を誘導したとの批判も強い。 ただ、小泉首相との関係は、はたから見るほど強かったとは言えない。…この記事は有料記事です。残り463文字（全文896文字）あわせて読みたいAdvertisement1時間24時間SNSスポニチのアクセスランキング1時間24時間1カ月アクセスランキングトップ' + '' + '' + csvData[i][2] + '' + '' + '' + listDate + '' + '' + '' + '' + '' + '' } rankingUl.innerHTML = htmlList;}const elements = document.getElementsByClassName('siderankinglist02-tab-item');let dataValue = '1_hour';Array.from(elements).forEach(element => { element.addEventListener('click', handleTabItemClick);});fetchDataAndShowRanking();//]]>