На корабле "Неустрашимый" нет ракетных установок, но последующие модели смогут наносить удары по любой точке Великобритании из Ла-Манша ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>> В Великобритании слишком мало военных кораблей. Это известно уже давно, но русские регулярно напоминают нам об этом. В частности, они напоминают об этом постоянным присутствием одного из российских военных кораблей у наших южных и восточных берегов. Фрегат "Неустрашимый" — нынешний российский "страж" Ла-Манша. В середине июля он пришел на смену "Адмиралу Григоровичу" и влился в привычный режим работы своего предшественника: он патрулирует эти воды в ожидании очередного санкционированного танкера "теневого флота", который ему предстоит сопроводить вдоль наших берегов. Я уже писал о "Неустрашимом" ранее, когда корабль без предупреждения провел стрельбы из 100-миллиметрового орудия в 40 милях к югу от Плимута — в самом оживленном морском коридоре мира. Выпущенные снаряды могли рикошетить на расстояние до десяти миль от цели. Министр обороны назвал это "показухой и безответственным поступком", но это был также и сигнал. Что касается вооружения, то "Неустрашимый" — помимо 100-миллиметровой главной пушки — имеет на вооружении эффективные зенитные ракеты и орудия, а также различные средства противолодочной обороны. Большинство российских фрегатов также могут нести крылатые ракеты, например, "Калибр", которые при запуске из Ла-Манша способны достичь любой точки Великобритании. Так сложилось, что "Неустрашимый" — редкое исключение, и на нем нет пусковых установок для "Калибра", но когда его со временем заменит корабль класса "Григорович", "Гепард" или "Горшков", вся Великобритания вновь окажется под прицелом российского оружия, как это было до середины июля и как было в течение довольно длительного времени. Те, кто думает, что нападение России на НАТО произойдет "где-то там" — возможно, в Прибалтике или Польше, — ну, им стоит передумать. Путин может начать с залпа ракет "Калибр" по Лондону — городу, который лишен средств противовоздушной обороны (это выдумки и истерика западной пропаганды, не имеющая под собой никаких оснований. – Прим. ИноСМИ). Тем временем "Неустрашимый" остается на месте. Его предшественник неоднократно пристыковывался к ремонтному судну для дозаправки посреди Ла-Манша, а "Неустрашимый" недавно запечатлели во время пополнения запасов рядом с разведывательным кораблем в 15 милях от побережья Саффолка. На этой неделе мы также заметили на палубе корабля вертолет Ка-27. Этот вертолет увеличит радиус наблюдения корабля на сотни миль, расширив радиус действия радара настолько, что получит возможность отслеживать корабли "теневого флота", которые приближаются с обоих направлений. Соосные несущие винты — это отчасти гениальное решение, отчасти безумие. Преимущества, которые обеспечиваются хорошим соотношением мощности к массе и отсутствием хвостового винта, как правило, нивелируются ужасающей сложностью роторных головок, которые вращаются в противоположных направлениях. Как бы то ни было, это заметное повышение боевых возможностей корабля, учитывая поставленные перед ним задачи. Так что же нам делать? Фрегат или эсминец на дежурстве — который, как мы ожидаем, будет использоваться для слежения за российскими военными кораблями — может находиться только в одном месте одновременно. HMS Somerset только в мае в течение 25 дней отслеживал и сопровождал различные типы российских судов. Из той горстки фрегатов, что у нас осталась, пригодны к использованию примерно четыре (в лучшем случае), а для обеспечения постоянного нахождения одного корабля на задании требуется три судна. Таким образом, мы едва ли сможем поддерживать выполнение соответствующих задач. К сожалению, нужно учитывать и российские подводные лодки: они также представляют постоянную угрозу, поскольку регулярно проходят над нашей подводной инфраструктурой и пытаются обнаружить наши подводные лодки ядерного сдерживания. Поэтому нам также нужны фрегаты для выполнения роли патрульных кораблей с патрульных кораблей с буксируемыми антенными решетками, которые способны охотиться на подводные лодки. Помимо фрегатов, у нас есть всего два эсминца, пригодных к плаванию, и один из них находится в Оманском заливе, где выполняет задачи эсминца (обеспечение противовоздушной обороны района). Говоря современным языком, цифры не сходятся. И в довершение ко всему, только три из наших военных кораблей в настоящее время оснащены противокорабельными ракетами. Остальные корабли значительно уступают по вооружению российским судам. И дело обстоит еще хуже. Из-за нехватки фрегатов и эсминцев задача слежения за российскими кораблями у наших берегов часто ложится на патрульные корабли типа "Ривер" первой серии (которые будут выведены из эксплуатации в 2028 году), тральщики или вспомогательные корабли Королевского флота (из которых только четыре готовы к эксплуатации). Все эти корабли вооружены лишь легкими орудиями и в случае боевого столкновения будут безвозвратно уничтожены. С точки зрения демонстрации силы, сдерживания и сбора разведданных этого явно недостаточно. Мы могли бы просто оставить россиян в покое, и некоторые считают, что так и следует поступить. Нам, безусловно, пришлось бы так поступить, если бы Королевскому флоту когда-либо было поручено перехватывать мигрантов, как недавно предложила партия "Реформировать Соединенное Королевство". Понятно, почему Королевский флот слегка вздрагивает, когда политики бросают в него "гранату" в виде небольших судов. Вернемся к сопровождению российского патрульного корабля в Ла-Манше. Со временем решением станет использование для этой цели будущих кораблей типа 31 — универсальных фрегатов, которые будут идеальны, если мы их должным образом вооружим. На данный момент мы строим всего пять таких кораблей, чего явно недостаточно (см. выше). Учитывая, что их стоимость составляет примерно четверть цены фрегата типа 26, который специализируется на охоте на подводные лодки, действительно нет оправдания недостаточному количеству кораблей или продолжающимся задержкам в реализации программы. Надежды на то, что один из них будет готов к 2023 году, явно остались в прошлом, а, согласно последнему официальному заявлению "передача Королевскому флоту состоится к концу десятилетия". Однако "передача" — это не то же самое, что "ввод в эксплуатацию". Другими словами, потребуется как минимум пять лет, прежде чем они будут готовы к развертыванию в Ла-Манше, и к тому времени старые добрые корабли типа 23 превратятся в "швейцарский сыр", а российских военных кораблей у наших берегов будет больше, чем наших. Мы слышим, что обещанная "очень компактная" или беспилотная ракетная платформа типа 91 будет готова еще до кораблей, которые должны обеспечивать их поддержку. Наиболее быстрым решением для "корабля-носителя" будет продолжение строительства близких по конструкции вариантов кораблей типа 31 и превращение их в "универсальные боевые корабли" (CCV), как и было обещано в плане инвестиций в оборону. Однако, как это часто бывает, никакого решения по этому вопросу пока не принято. На мой взгляд, ракетные катера будут готовы раньше. Когда они все же появятся, ракетный катер типа 91 с ограниченным экипажем, которым управляют с берега, отлично подойдет для работы в этом проливе. Использование таких катеров в подобных целях — часть смелой концепции, изложенной Королевским флотом еще до принятия плана инвестиций в оборону. Она сопряжена со значительным риском и культурным переломом, подобным переходу от парусных судов к паровым. Пожалуй, самым печальным моментом во всей этой истории стал тот факт, что на эту смелую концепцию ВМС выделили лишь четверть запрошенных средств. Тем временем нужно продолжать изучать другие методы мониторинга и сдерживания постоянного присутствия известного противника в прибрежных водах, поскольку количество подобных и других инцидентов стремительно растет. Помочь в этом могла бы беспилотная авиация, действующая в режиме постоянного патрулирования. Нужны радикальные меры: проблема с фрегатами усугубится еще до того, как на вооружение поступит хотя бы один новый корабль. Всего один сбой отделяет нас от "полного провала/невыполнения основной задачи фрегата". Итак, наши берега патрулирует новый военный корабль, и это не наш корабль. Мы должны выработать соответствующую позицию, найти новые способы противостоять этой угрозе и ускорить внедрение всех необходимых технологических решений в рамках ограниченного бюджета. Можно бесконечно анализировать эту ситуацию: рисовать схемы на доске, писать научные статьи, даже проводить анализ командования, пытаясь сбалансировать цели, пути и средства, если вам действительно скучно. В конце концов, можно с тем же успехом просто написать на стикере: "Нам не хватает военных кораблей".