Vorab:Jeder E-Autofahrer kennt den Tarifdschungel und die teilweise hohen Roamingpreise. In den Niederlanden ist das nicht anders.Bisher habe ich meist bei Lidl für 49 Cent/kWh geladen. Für mich war das aber eher eine Notlösung: relativ weit entfernt, oft stark frequentiert und auch nicht wirklich günstig.Da ich jedes Jahr einige Wochen in Nordholland verbringe (bitte kein Mitleid ), wollte ich schon länger eine echte niederländische Ladekarte haben.Zunächst habe ich mir die ANWB-Laadpas angesehen. Laut Website benötigt man dafür eine niederländische 06-Mobilnummer. Der Support teilte mir jedoch mit, dass man die Karte auch direkt in ANWB-Filialen kaufen kann. Für die Aktivierung wird allerdings iDEAL/Wero benötigt. Das habe ich selbst noch nicht getestet.Bei meiner weiteren Recherche bin ich auf Laadkompas.nl gestoßen.Zunächst muss eine physische Ladekarte bestellt werden. Dafür benötigt man eine niederländische Lieferadresse (bei mir das Ferienhaus).Nach Eingabe meiner Daten kam die nächste Hürde: Laut Website sei eine niederländische 06-Nummer zur Verifizierung erforderlich. Ich habe trotzdem einfach meine deutsche Mobilnummer im Format 0049... eingegeben und auf "Code senden" geklickt.Bääm! Der SMS-Code kam sofort an.Die nächste Hürde war die Zahlungsverifizierung über iDEAL/Wero. Eine deutsche ING wurde nicht angeboten. Unterstützt werden unter anderem N26 und Revolut. Ich habe daraufhin ein Revolut-Konto eröffnet (mit etwas Glück sogar über eine KwK-Aktion - ich hoffe, andibasti24 hält sein Wort!) und konnte die Registrierung anschließend erfolgreich abschließen.Damit war die Laadkompas-Karte aktiviert.Die TarifeEs gibt zwei Modelle:mit Abo (ca. 5 € pro Monat)ohne Abo, dafür 0,47 € Startgebühr pro LadevorgangDie kWh-Preise sind nach meinem Eindruck identisch.Meine ErfahrungenIch kann keine Wunder versprechen.Mit meinen deutschen Ladekarten lagen die günstigsten Preise in meiner Urlaubsregion meist bei 54 Cent/kWh.Mit Laadkompas habe ich Preise gesehen von:29 Cent/kWh (günstigster Fund)mehrere Säulen um 40 Cent/kWhviele weitere mit 50, 60 oder über 70 Cent/kWhDer Vorteil ist also nicht, dass jede Säule günstig ist. Der Vorteil besteht darin, dass man überhaupt Zugriff auf die lokalen Tarife hat und sich gezielt die günstigen Ladepunkte aussuchen kann.FazitFür alle, die regelmäßig in den Niederlanden unterwegs sind, kann sich eine niederländische Ladekarte durchaus lohnen. Ob sich der Aufwand lohnt, muss jeder selbst entscheiden.Ich wollte hier vor allem meine Erfahrungen teilen, weil ich zu diesem Thema im deutschsprachigen Internet kaum Informationen gefunden habe. Vielleicht hilft dieser Erfahrungsbericht dem einen oder anderen weiter.