O novo avião desenvolvido para realizar a rota comercial mais extensa do mundo atingiu um marco histórico nesta terça-feira (28), após completar um voo sem escalas de 24 horas e 24 minutos entre a Austrália e a França.A aeronave A350-1000ULR, fabricada pela Airbus, percorreu 23.075 km no trajeto entre Melbourne e Toulouse, em um teste que avaliou sua capacidade de operar longas distâncias para futuras viagens comerciais.O modelo foi criado para atender ao Projeto Sunrise, iniciativa da companhia aérea australiana Qantas que pretende ligar a Austrália a destinos como Reino Unido e Estados Unidos sem necessidade de paradas intermediárias.Aeronave terá operação comercial prevista para 2027 e aposta em conforto para longas viagensEquipe que participou do voo direto A350-1000ULR Qantas MSN707 direto da Austrália – (Reprodução: AirBus)O voo recorde foi realizado pelo avião identificado como MSN707, que já havia completado anteriormente outro teste de longa duração entre Toulouse e Melbourne. Na ocasião, a aeronave permaneceu no ar por 19 horas e 12 minutos no sentido inverso da rota mais recente.A versão A350-1000ULR é uma adaptação do A350-1000 convencional. A principal alteração está na instalação de um tanque adicional capaz de armazenar 20 mil litros extras de combustível, ampliando a autonomia do avião em mais de 1.800 km, conforme informações da Airbus.A fabricante europeia fechou acordo para fornecer 12 unidades do modelo à Qantas. A companhia australiana pretende iniciar os voos comerciais em outubro de 2027, depois de sucessivos adiamentos no cronograma inicial, que previa a estreia da operação em 2025.O Projeto Sunrise recebeu esse nome por causa da possibilidade de passageiros presenciarem o nascer do sol duas vezes durante determinadas viagens, devido às grandes diferenças de fuso horário entre a Austrália e outras regiões do planeta.Equipe em frente ao avião A350-1000ULR Qantas – (Reprodução: AirBus)Atualmente, o voo comercial mais longo em operação é realizado pela Singapore Airlines, entre Singapura e Nova York, com cerca de 15.350 km e duração superior a 18 horas. Uma ligação direta entre Sydney e Londres, por exemplo, teria aproximadamente 18.500 km.Para viabilizar viagens tão extensas, a Qantas planeja reduzir a quantidade de passageiros em relação à configuração tradicional do avião. O modelo deverá transportar até 238 pessoas, enquanto a versão padrão do A350-1000 comporta cerca de 300 assentos.A cabine será dividida em quatro categorias: seis lugares na primeira classe, 52 na executiva, 40 na econômica premium e 140 na econômica. A proposta inclui áreas dedicadas ao descanso, alimentação e movimentação dos passageiros durante o voo.A primeira classe contará com espaço privativo, poltrona reclinável que se transforma em cama, televisão de 32 polegadas, guarda-roupa e área para refeições e trabalho. Já a classe executiva terá assentos de até dois metros de comprimento, que também podem virar camas, além de recursos como carregamento sem fio.Na econômica premium, os passageiros terão apoio para pernas e cabeça, tela individual de 13,3 polegadas e espaço reservado para objetos pessoais. A classe econômica oferecerá apoio de cabeça, maior espaço para as pernas e telas do mesmo tamanho.A companhia aérea também informou que trabalhou com especialistas em sono para definir iluminação e horários de refeições capazes de reduzir os impactos do jet lag, além de disponibilizar conexão Wi-Fi durante todo o trajeto.O post Avião da Airbus bate novo recorde mundial após voo direto de 24 horas apareceu primeiro em Olhar Digital.