Kia amplia la gamma dei suoi Suv per l'Europa con l'arrivo della seconda generazione della Seltos, precedentemente venduta solo in altri continenti. Si tratta di un C-Suv lungo 4,43 metri e dal profilo decisamente muscoloso, in modo particolare negli allestimenti top di gamma GT-Line e X-Line, quest'ultimo protagonista del nostro primo contatto sulle strade della Germania nei pressi di Francoforte. Stilisticamente parlando, la Seltos riprende i canoni estetici delle sorelle elettriche EV2, EV3, EV5 ed EV9, con stilemi Opposites United, maniglie a filo con la carrozzeria e una certa familiarità con la firma luminosa. Internamente si distingue per un comfort di livello: materiali curati e una seduta rilassata permettono, al pari di un assetto votato al turismo, di godersi viaggi in relax. A due o quattro ruote motrici, in un primo momento Seltos arriva solo con motorizzazione 1.6 turbo benzina quattro cilindri in linea da 180 Cv di potenza, con prezzi a partire da 31.500 euro, mentre da ottobre 2026 sarà disponibile anche full hybrid (154 Cv a trazione anteriore, 178 integrale con un secondo motore elettrico che agisce sull'asse posteriore)