圖像來源，Getty Images/Halfpoint ImagesArticle InformationAuthor, 葛蕾絲·狄恩 （Grace Dean）Published 閱讀時間: 4 分鐘勞拉·貝爾德（Lola Baird）剛剛請男友把車停到路邊。行程開始40分鐘後，她因為噁心而感到「受不了」，最後忍不住在男友的車旁吐了出來。現年24歲、來自倫敦北部的勞拉，在男友兩年前買下電動車之前，從未試過暈車。此後，每當男友駕車載她走較遠的路程，她都會感到「非常噁心」。情況甚至嚴重到令她要求男友換車。勞拉並非唯一有這種經歷的人。其他人告訴BBC新聞，他們或自己的孩子乘坐電動車時，會感到比以往更容易暈車。不過，與此同時，許多電動車司機都說，不曾經歷暈車問題。那麼，這些暈車情況可能如何解釋？倫敦國王學院（King's College London）解剖學與生物力學高級講師艾琳·迪朱利奧博士（Dr Irene Di Giulio）的研究範疇包括暈動症。她說，現有研究顯示，一些人在電動車上出現的暈動症，確實比乘坐非電動車時嚴重。芝加哥西北醫學醫療集團（Northwestern Medicine）專門研究頭暈和眩暈的神經科醫生尼古拉斯·哈克博士（Dr Nicholas Hac）也曾從部分病人口中聽到類似情況。他說：「他們只是發現，自己乘坐電動車時更容易或更傾向出現暈動症。」他又說：「我聽過很多、很多、很多次。」他表示，每月約有兩名病人會特別提到自己乘坐電動車時感到暈車。Skip 熱讀 and continue reading熱讀「救了174人的生命」：杜拜航空劫機案，遭刺傷的印度機師是誰？康乃爾大學輪姦案調查：我們目前知道多少？美國女囚死刑執行失敗：注射兩劑藥物仍存活，接下來將如何發展？西班牙與中國愈走愈近，歐盟多方為何不滿？End of 熱讀圖像來源，Lola Baird圖像加註文字，勞拉·貝爾德發現，除了乘坐男友的車外，她搭乘電動的士時也會感到不適。她說：「我開始把這些事情聯繫起來。」不過，有關兩者之間是否存在關聯的研究仍處於初步階段，一些學者表示，目前沒有足夠證據作出任何明確結論。曾在匹茲堡大學（University of Pittsburgh）研究暈動症的比爾·耶茨博士（Dr Bill Yates）說，目前相關研究「相當零散」。他說：「有一些個別經歷的資料，但至今還沒有多少真正嚴謹、廣泛的研究。」「駕駛體驗很棒……但我女兒會不舒服」馬克·奎格（Mark Quigg）去年物色新車時，電動車似乎是最佳選擇，因為日常使用成本較低。現年45歲、來自林肯郡的馬克說，他那輛閃亮的新電動車駕駛起來「非常棒」，但他很快便發現，九歲女兒乘坐這輛車時，暈車情況嚴重了許多。以往，她只會在學校假期期間、全家駕車600英里前往法國時暈車。可是馬克說，現在即使只是坐車30分鐘前往最近的城市，女兒也會感到不適。他說，最近一次出行時，女兒甚至吐了出來，這是以往從未發生過的。圖像來源，Mark Quigg圖像加註文字，馬克·奎格說，電動車「對我個人來說，駕駛體驗很好，因為它們安靜得多」。並非所有電動車乘客都會暈車。許多車主聯絡BBC新聞，表示他們和親友乘坐電動車時都不會不舒服。也有人說，與傳統的燃油車相比，他們乘坐電動車時反而較少暈車。電動車司機組織英格蘭電動車協會（EVA England）的行政總裁維姬·埃德蒙茲（Vicky Edmonds）說，暈車並不是會員關注的問題。她說：「這從未被提出過是一個問題。」不過，在英國各地設有陳列室的中國電動車製造商小鵬汽車，過去曾公開回應這個問題。該公司對那些發現電動車與暈車有關的人表示：「這是一個合理的疑問，也不是你的錯覺。」公司補充說，這是由「電動車工程設計所產生的副作用」造成的。甚麼可能導致暈車？哈克說，暈動症是由「感官訊息不一致」造成的。我們的身體主要依靠三種感官訊息來判斷自己正在移動：我們眼睛所見的景象、內耳平衡系統所感知的動態，以及身體內神經纖維感受到的訊息。他說，當其中一種訊息與其他訊息不一致時，便可能造成暈動症。例如，當你低頭看手機，沒有看見窗外顯示車輛正在移動的視覺訊號，就可能會暈車。研究提出了幾個可能加劇電動車暈車情況的原因。專家解釋，人類已經習慣把聲音與車輛移動聯繫起來。迪朱利奧說，電動車沒有我們熟悉的引擎聲和震動，乘客因而缺少車輛正在加速的聽覺和震動提示，這可能誘發暈動症。另一個原因是再生制動。司機鬆開加速踏板時，電動車便開始減速，並把產生的能量回收至電池。不過，要讓過程保持平順，司機必須輕柔地鬆開加速踏板，否則車輛可能急劇減速。哈克說：「車速突然改變的一刻，乘客可能會覺得自己在前後搖晃。」這也是現年24歲、來自加州的卡羅琳·黎（Carolyn Le）所注意到的情況。她說，朋友駕駛電動車載她穿梭繁忙城市時，她會出現「非常可怕」的暈動症。由於再生制動，感覺就像「汽車一直在不停煞車」。圖像來源，Carolyn Le圖像加註文字，卡羅琳·黎把自己的暈車問題歸咎於再生制動。她說：「情況真的非常可怕。」電動車的加速和減速速度，也可以遠高於傳統燃油車。迪朱利奧說，這可能引起暈動症。英格蘭電動車協會的埃德蒙茲說，目前電動車設計的進步，已令車輛能更好地控制加速，不會那麼迅速地提升車速。她補充說，該協會認為，乘坐電動車時暈車是由駕駛者的駕駛方式等「其他因素」引起，而不是車輛本身所致。有些人本來就更容易暈車，而哈克表示，遺傳是當中最大的影響因素。專家說，女性和兒童較容易出現暈動症。曾在威斯敏斯特大學（University of Westminster）、英國皇家海軍和英國皇家空軍研究這個課題的約翰·戈爾丁教授（Prof John Golding）說，暈動症通常在八至十歲時最為嚴重，其後隨着接觸這類移動環境的經驗增加，症狀便會減輕。保持頭部不動並打開車窗隨着電動車日益普及，要避開它們可能會愈來愈困難。英國運輸部最新數據顯示，2026年4月至6月期間，英國新登記的零排放汽車數量較2025年同期上升40.5%。數據顯示，截至2026年6月底，英國道路上所有領有牌照的汽車中，零排放車輛佔5.8%。英國計劃由2030年起禁止銷售全新的純汽油或純柴油汽車。現年24歲、來自倫敦的露辛達·哈里森（Lucinda Harrison）說，她預約的士時，經常到車後才發現那是一輛電動車，之後只好忍受整段旅程中的噁心、冒汗和皮膚濕冷。她說，一想到要乘坐電動車便感到害怕。最近，一名同事只是順道載她前往地鐵站，短短五分鐘的車程，已足以令她感覺「糟透了」。學者說，乘客可以採取以下幾種方法，減輕暈動症。望向前方車窗，不要看手機或看書。如果可以，坐在前排乘客座位，不要坐後排。如果必須坐在後排，應選擇中間座位，這樣仍可看到前方車窗外的景象。把頭靠在頭枕上，保持頭部不動。把座椅調低，向後斜躺。調節呼吸。打開車窗，讓新鮮空氣進入車內。如有需要，可服用暈車藥，但這類藥物可能引起睡意。長途旅程開始前，應確保補充足夠水分、睡眠充足，並進食不油膩的食物。專家也說，長時間接觸引起暈車的環境，可以令我們逐漸適應。戈爾丁表示，乘坐電動車的次數愈多，身體便愈能適應，也就愈不容易暈車。圖像來源，Getty Images/Cyndi Monaghan圖像加註文字，望向窗外有助減輕暈動症。兒童和女性作為乘客時，可能較容易出現這種情況。皇家藝術學院（Royal College of Art）交通設計教授西里爾·迪爾斯（Prof Cyriel Diels）說，汽車製造商也可以採取措施，減輕乘客在電動車上的暈動症。這些措施包括利用軟件令急速加速的過程更加平順、加入聲音系統和細微的座椅震動，提示乘客車輛正在移動，以及提供可調節式再生制動，減少突然減速的情況。代表英國電動車充電設備製造商的業界組織BEAMA，其代表馬特·亞當斯（Matt Adams）說，他相信，「如果未來研究能夠找出暈車的原因，汽車製造商便能作出回應，並相應地作出改善」。但對勞拉來說，她只希望男友盡快把電動車拿去換掉。她說，那一天愈早到來愈好。我們使用了人工智慧協助翻譯這篇文章，它的原文是英文。在發佈之前，BBC記者檢查了翻譯的內容。按此了解我們如何使用人工智慧。